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Academia y
Biblioteca.

Un único espacio de conocimiento: aprendé con cursos audiovisuales y consultá documentación técnica, legislación y orientación profesional.

ACOPLE · PREVIO A LA SALIDA · INTERMEDIO

¿Quedó realmente enganchado?

Confirmar apoyo, perno, cierre y seguro sin confiar sólo en el golpe o el indicador.

FRENOS · ESTACIONAMIENTO · INTERMEDIO

El camión se mueve estacionado

Inmovilizar, excluir y separar mando, aplicación y capacidad de sostén.

RUEDAS · FIJACIONES · INTERMEDIO

Una línea de óxido no es decoración

Reconocer movimiento, inmovilizar y preservar evidencia sin reapretar a ciegas.

FRENOS · TEMPERATURA · INTERMEDIO

Una rueda levanta temperatura

Detener, aislar y separar arrastre de freno, extremo de rueda, neumático y operación.

FRENOS · ESTABILIDAD · INTERMEDIO

El camión se desvía al frenar

Controlar, detener y comparar ruedas y ejes sin usar la ruta como banco de prueba.

FRENOS NEUMÁTICOS · EMERGENCIA EN MARCHA · INTERMEDIO

Baja presión de aire

Conservar el control, reservar margen y detener el conjunto sin improvisar el diagnóstico.

DIRECCIÓN · CONTROL Y ASISTENCIA · INTERMEDIO

Control antes que diagnóstico

Conservar trayectoria, detenerse y no continuar ante esfuerzo, juego o respuesta anormales.

SALUD · CABINA Y DESCANSO · INTERMEDIO

No se ve, no se huele

Reconocer síntomas, salir, pedir ayuda y liberar la unidad sin improvisar.

EMERGENCIA · DERRAMES · INTERMEDIO

Aislar antes de limpiar

Detener, identificar por documentos y comunicar sin tocar, lavar ni improvisar.

EMERGENCIA · HUMO Y FUEGO · INTERMEDIO

Salir antes de combatir

Detener, evacuar y comunicar sin abrir, volver ni improvisar.

CONDUCCIÓN · ESTABILIDAD · INTERMEDIO

Antes de girar

Preparar configuración, carga y velocidad para conservar margen en curvas y maniobras.

RUTA · ALTURA TOTAL · INTERMEDIO

No pruebes el gálibo

Medir, planificar y detenerse antes de puentes, cables y estructuras.

RUTA · AVERÍA · INTERMEDIO

Proteger antes de reparar

Señalizar, comunicar y pedir asistencia sin quedar expuesto al tránsito.

CONDUCCIÓN · NEUMÁTICOS · INTERMEDIO

Control antes que diagnóstico

Estabilizar, desacelerar y salir sin agravar una pérdida súbita de presión.

CONDUCCIÓN · PASO A NIVEL · INTERMEDIO

Si no cabe entero, no entres

Planificar, reservar una salida completa y evacuar si la unidad queda sobre la vía.

SALUD Y OPERACIÓN · CALOR EXTREMO · INTERMEDIO

Cortar antes del golpe de calor

Alerta, síntomas, motor, neumáticos y carga sin mezclar sistemas.

CONDUCCIÓN · DISTRACCIONES · INTERMEDIO

Un mensaje puede esperar

Preparar la cabina, diferir tareas y salir seguro antes de responder.

CONDUCCIÓN · SOMNOLENCIA · INTERMEDIO

Cortar el riesgo antes del microsueño

Señales, salida segura, descanso y reinicio sin falsos remedios.

CONDUCCIÓN · LLUVIA INTENSA · INTERMEDIO

Recuperar margen antes de perderlo

Visión, agua, adherencia y criterio para salir sin adivinar la calzada.

CONDUCCIÓN · NIEBLA · INTERMEDIO

Ver menos, anticipar más

Visibilidad, margen de detención y criterio para salir de la ruta sin improvisar.

CONDUCCIÓN · PUNTOS CIEGOS · INTERMEDIO

Ver hasta terminar el giro

Campo visual, usuarios vulnerables y decisión de detenerse si una referencia desaparece.

CONDUCCIÓN · VIENTO LATERAL · INTERMEDIO

Decidir antes del volantazo

Perfil, carga, ruta y margen para suspender antes de perder control.

OPERACIÓN · RETROCESO · INTERMEDIO

Maniobrar sin adivinar

Ruta, exclusión, señalero y decisión de detenerse al perder control.

OPERACIÓN · VOLCADOR · INTERMEDIO

Descargar sin volcar el equipo

Terreno, alineación, exclusión y decisión antes de elevar la caja.

CARGA · SUJECIÓN · INTERMEDIO

La carga se movió

Inmovilizar, reconocer la falla y verificar el sistema completo antes de continuar.

OPERACIÓN · PESOS POR EJE · INTERMEDIO

El total da bien, pero un eje no

Separar total, reparto por apoyo y sujeción antes de liberar la unidad.

RUEDAS · MAZA Y FRENO · INTERMEDIO

Aceite en la cara interna

Seguir la huella y separar ruta interior, exterior y causa asociada sin condenar el retén.

CONDUCCIÓN · FRENOS · INTERMEDIO

Bajada larga con carga

Preparar la marcha, usar la retención y conservar margen térmico sin una receta universal.

MOTOR · REFRIGERACIÓN · INTERMEDIO

Baja el refrigerante

Separar fuga externa, aire posterior a servicio, tapa e ingreso interno posible.

ACOPLE · QUINTA RUEDA · INTERMEDIO

Golpe en la quinta rueda

Separar enganche, desgaste y montaje antes de ajustar o cambiar piezas.

POSTRATAMIENTO · DPF · INTERMEDIO

La regeneración se repite

Diferenciar hollín, ceniza, operación y fallas sin forzar el proceso.

TRANSMISIÓN · CARDÁN · INTERMEDIO

Golpe o vibración en el cardán

Separar condición, juntas, deslizante, soporte, fijaciones, tubo y ángulos antes de autorizar.

ELECTRICIDAD · ALUMBRADO · INTERMEDIO

La luz falla con vibración

Separar luminaria, masa, conector y ramal midiendo bajo carga.

ELECTRICIDAD · BANCO 24 V · INTERMEDIO

Una batería cae antes

Separar batería, puente, toma de 12 V y ecualizador antes de reemplazar.

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA · DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO

El camión queda inclinado

Separar fuga, válvula de nivel, mecánica y control electrónico antes de ajustar.

NEUMÁTICA · CALIDAD DEL AIRE · INTERMEDIO

Agua en los depósitos

Separar condensación, drenajes, demanda y secador antes de cambiar piezas.

NEUMÁTICOS · DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO

Desgaste irregular

Leer el patrón sin adivinar la causa y decidir qué comprobar primero.

NEUMÁTICA · CALIDAD DEL AIRE · INTERMEDIO

Aceite en el depósito

Separar muestra, secador, demanda y compresor antes de cambiar piezas.

NEUMÁTICA · SUMINISTRO DE AIRE · INTERMEDIO

La presión tarda en subir

Separar mando, producción, entrega, fuga y consumo antes de condenar el compresor.

ELECTRICIDAD · CONSUMO EN REPOSO · INTERMEDIO

La batería amanece baja

Separar banco, carga previa y consumo sin despertar los módulos.

ELECTRICIDAD · SISTEMA DE CARGA · INTERMEDIO

Se enciende batería en marcha

Separar alternador, transmisión, cableado y demanda antes de cambiar piezas.

FRENOS · ABS / EBS DE SEMIRREMOLQUE · INTERMEDIO

El aviso queda encendido

Separar alimentación, conexión, diagnóstico y rueda antes de cambiar componentes.

COMBUSTIBLE · FILTRACIÓN · INTERMEDIO

Agua en combustible

Separar contaminación, restricción, procedimiento y señal eléctrica antes de cambiar piezas.

MOTOR · AIRE Y SOBREALIMENTACIÓN · INTERMEDIO

Pierde fuerza en subida

Separar admisión, aire de carga, combustible y protección antes de condenar el turbo.

EMISIONES · SCR / ARLA 32 · INTERMEDIO

La advertencia sigue después de cargar

Separar arquitectura, fluido y cadena diagnóstica antes de cambiar piezas.

ELECTRICIDAD · ARRANQUE 24 V · INTERMEDIO

Arranque lento en 24 V

Comparar baterías y medir positivo, retorno y mando bajo carga.

MOTOR · LUBRICACIÓN · INTERMEDIO

Advertencia de presión de aceite

Decidir con seguridad y medir antes de reemplazar.

MOTOR · REFRIGERACIÓN · INTERMEDIO

Motor levanta temperatura

Separar la señal de la causa y decidir con seguridad.

ECONOMÍA · OPERACIÓN · INTERMEDIO

Kilómetros vacíos

Medir, clasificar causas y probar mejoras sin forzar la operación.

NEUMÁTICOS · DUALES · MEDIO

Una cubierta más caliente

Separar presión, neumático, freno y carga sin un número mágico.

NEUMÁTICA · BENDIX AD-9 · MEDIO

Purga frecuente

Separar fuga, mando y secador antes de cambiar la válvula.

ELECTRICIDAD · SISTEMA · MEDIO

Caída de tensión

Fuente, alimentación, carga y retorno bajo consumo.

NEUMÁTICA · GENERAL · INTRODUCCIÓN

Tratamiento del aire

Recorrido funcional, identificación y consulta útil.

NUEVO · COUPLE-CHECK-001 · ACOPLE Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 12 MIN 29 S

Antes de salir:
confirmar que el semirremolque quedó enganchado.

El golpe, una prueba inicial de arrastre o un indicador favorable no confirman por sí solos el acople. El curso organiza una verificación visual de apoyo, perno rey, cierre, seguro y carro deslizable, seguida por conexiones, patas, despejes, frenos y movimiento controlado.

Voz argentina · Audio normalizado · Subtítulos integrados y descargables · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Preparación, inmovilización y geometría.
  2. Por qué sonido, arrastre e indicador no alcanzan.
  3. Inspección visual de apoyo, perno, cierre y seguro.
  4. Conexiones, patas, despejes, frenos y prueba controlada.
  5. Ejercicios, evaluación, progreso y constancia.

No se fijan alturas, presiones, cantidades de vueltas, torques, lubricantes, ajustes ni compatibilidades universales. Nadie permanece entre los vehículos mientras se mueven. Prevalecen fabricante, manual exacto, normativa, empresa, autoridad y personal competente.

Fuentes primarias: CNRT · Disposición 285/2026, Ley 24.449 actualizada, Decreto 779/95 · Anexo A, JOST · documentos técnicos, 49 CFR Parte 393, CVSA · criterios 2026 y SAF-HOLLAND · asistencia electrónica. Consulta: 13/11/2026.

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NUEVO · PARK-BRAKE-001 · FRENOS Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 11 MIN 05 S

El camión se mueve estacionado:
inmovilizar antes de diagnosticar.

Un desplazamiento con el estacionamiento aplicado cambia la operación. El curso organiza control de la escena, zona de exclusión, tractora y semirremolque, energía de las cámaras de resorte y una prueba controlada antes del retorno.

Voz argentina · Audio normalizado · Subtítulos integrados y descargables · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Movimiento, control inmediato y zona de exclusión.
  2. Servicio, emergencia y estacionamiento.
  3. Arquitectura del conjunto y energía almacenada.
  4. Evidencia, diagnóstico y prueba controlada.
  5. Retorno, ejercicios y evaluación.

No se fijan pendientes de prueba, presiones, recorridos, ajustes, torques, compatibilidades ni procedimientos universales. No se enseña a abrir, liberar o reparar cámaras de resorte. Prevalecen fabricante, manual exacto, normativa, empresa, autoridad y personal competente.

Fuentes primarias: CNRT · Disposición 285/2026, ANSV · freno de estacionamiento, Decreto 779/95 · Anexo A, 49 CFR Parte 393, CVSA · Criterios 2026, ZF · cámaras de freno y Bendix · mantenimiento de resortes. Consulta: 12/11/2026.

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NUEVO · WHEEL-FASTENER-001 · RUEDAS Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 11 MIN 19 S

Fijaciones de rueda:
reconocer movimiento y detener la operación.

Surcos de óxido o suciedad, una tuerca faltante, un espárrago dañado o un orificio deformado cambian la operación. El curso enseña a inmovilizar, registrar y separar fijaciones, rueda, maza y superficies de apoyo antes de aplicar un procedimiento específico.

Voz argentina · Audio normalizado · Subtítulos integrados y descargables · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señales visibles y decisión inmediata.
  2. Fuerza de sujeción, daño y superficies de apoyo.
  3. Arquitecturas, torque, herramienta y secuencia.
  4. Ruedas duales, diagnóstico diferencial y trazabilidad.
  5. Retorno, ejercicios y evaluación.

No se fijan torques, secuencias, lubricantes, intervalos, compatibilidades, criterios de descarte ni procedimientos universales. Prevalecen fabricante del vehículo, eje, maza, rueda y fijaciones; manual de la unidad; normativa; empresa; autoridad y personal técnico competente.

Fuentes primarias: CNRT · Disposición 285/2026, ANSV · Requisitos para RTO, FMCSA · 49 CFR 393.205, CVSA · Criterios 2026, Accuride · Safety & Service Manual y Alcoa Wheels · Service Manual. Consulta: 11/11/2026.

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BRAKE-DRAG-001 · FICHA V02 · FRENOS Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN

Freno recalentado:
detectar arrastre y detener la operación.

Olor, humo, retención o una rueda mucho más caliente no identifican por sí solos la pieza. El curso enseña a detener, aislar, no tocar ni enfriar, y entregar al taller evidencia comparable por rueda, eje, tractora y semirremolque.

Voz femenina argentina · Audio normalizado · Subtítulos legibles · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señales térmicas y respuesta inmediata.
  2. Detención, aislamiento y límites del conductor.
  3. Fricción, actuador, mando y conjunto articulado.
  4. Extremo de rueda, inspección y medición.
  5. Retorno, ejercicios y evaluación.

No se fijan temperaturas, presiones, recorridos, ajustes, torques, compatibilidades ni pruebas universales. La comparación térmica orienta, pero no identifica la pieza. Prevalecen fabricante, manual exacto, normativa, empresa, autoridad y personal técnico competente.

Fuentes primarias: ANSV · Disposición 132/2018, Argentina · Resolución 88/2020, CNRT · Disposición 285/2026, FMCSA · Brake Systems, CVSA · Criterios 2026, ZF WABCO · ADB Troubleshooting y Bendix · Air Disc Brakes. Consulta: 10/11/2026.

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NUEVO · BRAKE-PULL-001 · FRENOS Y ESTABILIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 29 S

El camión se desvía al frenar:
control, detención y diagnóstico.

Un tirón del volante o un quiebre del conjunto no identifica por sí solo la rueda causante. El curso enseña a conservar trayectoria, reducir, detenerse sin repetir pruebas en ruta y entregar al taller evidencia comparable por lado, eje, tractor y semirremolque.

Voz femenina argentina · Audio normalizado · Subtítulos legibles · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señales y respuesta inmediata.
  2. Calzada, conjunto y detención segura.
  3. Inspección previa, neumáticos y balance por rueda.
  4. Fricción, libre movimiento, mando y ABS/EBS.
  5. Taller, retorno, ejercicios y evaluación.

No se fijan presiones, recorridos, ajustes, temperaturas, torques, compatibilidades ni pruebas universales. La RTO usa frenómetro y criterios reglamentarios: no son una receta para ensayar en ruta. Prevalecen fabricante, manual exacto, normativa, empresa, autoridad y personal técnico competente.

Fuentes primarias: ANSV · Disposición 132/2018, FMCSA · CDL Manual, CVSA · Criterios 2026, CVSA · Brake FAQs, ZF WABCO · Troubleshooting, Meritor · Air Disc Brake Manual y Bendix · Technical Tips 2026. Consulta: 10/11/2026.

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NUEVO · AIR-LOW-001 · FRENOS NEUMÁTICOS · INTERMEDIO · 8 MIN 30 S

Baja presión de aire en marcha:
control, detención y liberación.

Cuando aparece la alarma, una recuperación momentánea no demuestra que el sistema sea estanco. El curso separa la respuesta inmediata del conductor del diagnóstico de taller: mantener trayectoria, reducir progresivamente, buscar una detención segura, informar y no reiniciar sin liberación competente.

Voz femenina argentina · Audio normalizado · Subtítulos legibles · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señales, instrumentos y primeros segundos.
  2. Frenado disponible, salida segura y detención.
  3. Inspección previa, tractora, semirremolque y normativa.
  4. Taller, remolque, registro y autorización de retorno.
  5. Ejercicios, evaluación, progreso y constancia.

No se fijan umbrales, presiones, tasas de fuga, tiempos de carga, maniobras, pruebas ni procedimientos universales. Prevalecen el fabricante, el manual exacto, la normativa, la empresa, la autoridad y el personal técnico competente.

Fuentes primarias: Argentina · Decreto 779/1995, Anexo A, ANSV · Disposición 132/2018, Resolución 88/2020 actualizada, FMCSA · Air Brakes, CVSA · Criterios 2026, MAN · Guía de remolque y Volvo Trucks · Driver Guide. Consulta: 09/11/2026.

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NUEVO · STEER-001 · DIRECCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 7 MIN 56 S

Dirección dura o asistencia perdida:
controlar antes de diagnosticar.

Un cambio de esfuerzo, juego, tironeo o respuesta exige conservar trayectoria, reducir progresivamente y salir de circulación. El curso separa la emergencia operacional del diagnóstico de taller.

Voz femenina argentina · 118 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señales y respuesta durante la marcha.
  2. Trayectoria, detención y decisión de no continuar.
  3. Inspección previa, RTO, rueda, fuga y tablero.
  4. Taller, recuperación, registro y autorización de retorno.
  5. Ejercicios, evaluación, progreso y constancia.

No se fijan esfuerzos, holguras, torques, presiones, fluidos, pruebas, maniobras de remolque ni procedimientos universales. Prevalecen fabricante, manual de la unidad, normativa, empresa y personal técnico competente.

Fuentes primarias: ANSV · Disposición 132/2018, Ley 24.449 actualizada, CVSA · Out-of-Service Criteria 2026, MAN · Manuales de operación y Volvo Trucks · mantenimiento preventivo. Consulta: 08/11/2026.

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NUEVO · CO-001 · SALUD Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 9 MIN 23 S

Monóxido de carbono:
salir antes de perder capacidad.

El monóxido de carbono no se ve ni se huele. Este curso enseña a reconocer una exposición posible, salir al aire libre, pedir ayuda y dejar la unidad fuera de servicio hasta su revisión profesional.

Voz femenina argentina · 138 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Qué es el CO, fuentes posibles y límites de los sentidos.
  2. Síntomas durante la marcha o el descanso y decisión inmediata.
  3. Escape, obstrucciones, detector y exposición de varias personas.
  4. Atención médica, no reingreso, taller, espacios cerrados y registro.
  5. Ejercicios, ficha práctica, evaluación, progreso y certificado.

No se fijan ubicación o umbral universal de detector, intervalo de mantenimiento, prueba, reparación ni ventilación. Prevalecen el fabricante, la empresa, la jurisdicción, emergencias, salud y el técnico calificado.

Fuentes primarias: Ministerio de Salud · Monóxido de carbono, Ministerio de Salud · Prevención, CDC · Carbon Monoxide, CDC/NIOSH · Carbon Monoxide y NHTSA · Escape y obstrucciones. Consulta: 07/11/2026.

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NUEVO · SPILL-001 · EMERGENCIAS Y AMBIENTE · INTERMEDIO · 9 MIN 39 S

Derrame en ruta:
aislar, informar y no exponerse.

Una pérdida de combustible, lubricante o carga líquida puede sumar exposición, incendio y contaminación. El curso organiza la respuesta inicial sin convertir al chofer en brigadista.

Voz femenina argentina · 142 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Detección, detención y primera decisión.
  2. Documentación, energía, agua y drenajes.
  3. Protección personal, comunicación, vehículo y carga.
  4. Exposición, clima, cierre técnico y evidencia.
  5. Ejercicios, ficha, progreso y constancia.

No se fijan distancia de aislamiento, absorbente, EPP, agente, desconexión, contención ni limpieza universal. Prevalecen ficha de intervención, empresa, jurisdicción y servicios de emergencia.

Fuentes primarias: Decreto 779/95 · Anexo S, Argentina.gob.ar · Derrames de mercancías peligrosas, Resolución 1102/2004, PHMSA · ERG 2024 y OSHA · HAZWOPER. Consulta: 06/11/2026.

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NUEVO · FIRE-001 · EMERGENCIAS Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 9 MIN 53 S

Humo o fuego:
detener, evacuar y pedir ayuda.

Olor, humo, calor o una advertencia pueden cambiar la ruta en segundos. El curso organiza prevención, detención, evacuación, comunicación y límites del uso del extintor sin convertir al conductor en bombero.

Voz femenina argentina · 147 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Prevención, inspección, extintor y documentación.
  2. Alerta, detención y apagado según procedimiento.
  3. Evacuación, aislamiento, no apertura y comunicación.
  4. Uso entrenado, ruedas y mercancías peligrosas.
  5. Ejercicios, ficha, progreso y constancia.

No se fijan tamaño o agente extintor, distancia de aislamiento, secuencia de apagado ni procedimiento universal. La prioridad es evacuar y avisar. Prevalecen fabricante, empresa, documentación de la carga, jurisdicción y servicios de emergencia.

Fuentes primarias: Ley 24.449 actualizada, Decreto 779/95 · Anexo 1, Decreto 779/95 · Anexo S, USFA · Vehicle Fire Safety, OSHA · 1910.157 y PHMSA · ERG 2024. Consulta: 05/11/2026.

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NUEVO · ROLLOVER-001 · CONDUCCIÓN, CARGA Y ESTABILIDAD · INTERMEDIO · 9 MIN 45 S

Vuelco en curva:
velocidad, carga y centro de gravedad.

Una curva que se cierra, una carga alta, un líquido que se desplaza o una corrección brusca pueden sumar riesgo. El curso organiza vehículo, carga, camino y conducción antes de comprometer la maniobra.

Voz femenina argentina · 146 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Centro de gravedad y combinación de factores.
  2. Estado mecánico, distribución y sujeción.
  3. Ruta, velocidad previa, mandos y trayectoria.
  4. Alertas, asistencias y casi incidentes.
  5. Ejercicios, ficha, progreso y constancia.

No se fijan velocidades, presiones, torques, reparto de carga, técnica de recuperación ni límites universales. Prevalecen señalización, fabricante, plan de carga, permiso, procedimiento de empresa y evaluación competente.

Fuentes primarias: Argentina · Ley 24.449 actualizada, ANSV · Disposición 207/2009, FMCSA · Rollover Prevention, FMCSA · CDL Manual y NTSB · I-95 cargo tank rollover. Consulta: 04/11/2026.

Descargar evidencia y límites
NUEVO · CLEARANCE-001 · RUTA Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 9 MIN 53 S

Altura total:
puentes, cables y estructuras.

Cumplir la dimensión legal no garantiza el paso. El curso separa límite normativo, altura real del conjunto y gálibo disponible; organiza medición, ruta, señalización, detención previa y respuesta ante líneas eléctricas.

Voz femenina argentina · Subtítulos integrados · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Límite legal, altura real y gálibo disponible.
  2. Medición, registro y dato en cabina.
  3. Ruta, señales, aproximación y detención.
  4. Equipos elevados y líneas eléctricas.
  5. Incidente, ejercicios, ficha y cierre.

No se fijan alturas, márgenes, distancias eléctricas, rutas ni procedimientos universales. Si la compatibilidad no está verificada, no se ingresa. Ante contacto eléctrico sin fuego, se permanece en cabina, se aleja a terceros y se activa respuesta especializada.

Fuentes primarias: Ley 24.449 actualizada, Anexo R actualizado en 2026, UK DfT · Bridge strike guidance y OSHA · Electrical Safety. Consulta: 03/11/2026.

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NUEVO · ROADSIDE-BREAKDOWN-001 · OPERACIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 11 MIN 38 S

Avería en ruta:
proteger antes de reparar.

Detenerse no termina el riesgo. El curso organiza lugar final, lectura de la escena, señalización sin exposición innecesaria, comunicación operativa, carga, mercancías peligrosas y retorno autorizado.

Voz femenina argentina · 171 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Control y elección del lugar final.
  2. Inmovilización, exposición y señalización.
  3. Comunicación y coordinación de asistencia.
  4. Carga, ocupantes y mercancías peligrosas.
  5. Espera, retorno y ejercicios.

No se fijan distancias de balizamiento ni procedimientos universales. La obligación de advertir no vuelve segura una caminata dentro del tránsito; si la escena no puede protegerse, se solicita control de la autoridad o concesionaria.

Fuentes primarias: ANSV · Manual del Conductor Profesional, Ley 24.449 actualizada, Decreto 779/95 · Anexo S y NIOSH · Struck-by incidents. Consulta: 02/11/2026.

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NUEVO · TIRE-BLOWOUT-001 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 11 MIN 08 S

Reventón en marcha:
mantener el control y detenerse sin agravar.

Un golpe, vibración o tironeo exige conservar trayectoria antes de diagnosticar. El curso organiza los primeros segundos, la desaceleración gradual, la salida segura y la inspección profesional antes del retorno.

Voz femenina argentina · 166 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señales y primeros segundos.
  2. Dirección, pedales, tránsito y desaceleración.
  3. Salida segura y exposición en banquina.
  4. Dual, prevención, TPMS e inspección profesional.
  5. Ejercicios, ficha, evaluación y cierre.

No se fijan velocidad, presión, distancia, torque, frenado, compatibilidad ni autorización universales. Prevalecen manuales, tablas de carga e inflado, normativa, entrenamiento, empresa y autoridad. No se enseña a inflar, reparar o desmontar un conjunto sospechoso en banquina.

Fuentes primarias: NHTSA · TireWise, FMCSA · Truck and Bus Drivers, Bridgestone · Tire Maintenance and Safety, USTMA · Commercial Truck Tires, Michelin · Truck Tire Service Manual y ANSV · Disposición 132/2018. Consulta: 01/11/2026.

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RAIL-CROSS-001 · FICHA V02 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 9 MIN 56 S

Paso a nivel:
cruzar sin quedar encerrado sobre las vías.

La cabina puede pasar y el semirremolque quedar sobre los rieles. El curso enseña a verificar la salida del conjunto completo, planificar unidades largas o de poco despeje y evacuar sin improvisar si la unidad queda inmovilizada.

Voz femenina argentina · 146 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Norma argentina, señales y salida completa.
  2. Longitud, perfil del cruce y planificación.
  3. Aproximación, doble vía y transmisión.
  4. Evacuación, ubicación y coordinación ferroviaria.
  5. Ejercicios, ficha, evaluación y cierre.

Prevalecen la señalización, la normativa de la jurisdicción, el permiso, el manual y las instrucciones de autoridades y operadores. FMCSA y FRA se usan como referencia técnica internacional, no como ley argentina. No se fijan una marcha, un despeje ni una distancia de evacuación universales.

Fuentes primarias: Ley 24.449 actualizada, ANSV · Manual del Conductor Profesional, CNRT · Pasos a Nivel, FMCSA · 7 Steps for Safety y FRA · Emergency Notification Systems. Consulta: 31/10/2026.

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HEAT-ROUTE-001 · SALUD Y OPERACIÓN · INTERMEDIO · 9 MIN 47 S · FICHA V02

Calor extremo en ruta:
preparar, reconocer y cortar.

El calor puede degradar la atención y enfermar al conductor, pero no debe confundirse con una advertencia del motor. El curso separa persona, refrigeración, neumáticos y carga, y organiza la salida segura sin recetas universales.

Voz femenina argentina · 142 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Alerta, planificación y carga térmica.
  2. Hidratación, aclimatación, señales y emergencia.
  3. Salida segura, recuperación y rol de la empresa.
  4. Motor, circuito caliente, neumáticos y carga.
  5. Ejercicios, ficha, evaluación y constancia.

La ficha v02 incorpora control explícito de evaluación médica, relevo, custodia y autorización de reinicio según el sistema afectado. Ante confusión, pérdida de conciencia o convulsiones no se continúa conduciendo y se activa el servicio de emergencias local. No se abre un circuito de refrigeración caliente ni se purga un neumático caliente para llevarlo al valor en frío.

Fuentes primarias: SMN · Temperaturas extremas, Ministerio de Salud · Olas de calor, SRT · Estrés por calor, CDC/NIOSH · Heat Stress and Workers, NHTSA · TireWise y Cummins · circuito caliente. Consulta base: 30/10/2026; ficha v02: 31/10/2026.

Descargar evidencia y límites
NUEVO · DISTRACTION-001 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 48 S

Distracciones en cabina:
un mensaje puede esperar. La trayectoria, no.

Teléfono, navegación, despacho, objetos sueltos y conversaciones complejas compiten con la conducción. El curso organiza preparación, reconocimiento, salida segura y reinicio, y explica por qué manos libres no elimina la distracción cognitiva.

Voz femenina argentina · 130 subtítulos · Seis microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Distracción visual, manual, auditiva y cognitiva.
  2. Configuración previa de cabina, navegación y notificaciones.
  3. Despacho, manos libres, objetos y tareas diferidas.
  4. Cambio de ruta, señales operacionales y salida segura.
  5. Política de empresa y registro de casi eventos.
  6. Ejercicios, ficha, evaluación y constancia.

No se enseñan excepciones legales universales, distancias ni procedimientos de flota. Prevalecen la normativa vigente, la señalización, el manual del vehículo y la política de la empresa. Una fila o un semáforo no convierten la cabina en oficina: la interacción se realiza fuera de la circulación, con el conjunto inmovilizado.

Fuentes primarias: ANSV · Distracciones y celular, ANSV · Buen viaje, 20/01/2026, Ley 24.449 actualizada, CDC/NIOSH · Distracted Driving at Work, NHTSA · Distracted Driving y FMCSA · Driver Distraction. Consulta: 29/10/2026.

Descargar evidencia y límites
NUEVO · FATIGUE-001 · CONDUCCIÓN Y SALUD · INTERMEDIO · 8 MIN 55 S

Somnolencia en ruta:
cortar el riesgo antes del microsueño.

Bostezos, ojos pesados, deriva, errores y tramos olvidados son señales operacionales. El curso organiza prevención, salida segura, comunicación, descanso y reinicio sin convertir ventanilla, música, café o tecnología en autorización para seguir.

Voz femenina argentina · 150 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Fatiga, somnolencia, microsueño y planificación previa.
  2. Señales personales, trayectoria, horario y medicamentos.
  3. Salida segura, comunicación, descanso y falsos remedios.
  4. Reinicio, gestión de empresa y tecnología como barrera adicional.
  5. Ejercicios, ficha práctica, evaluación y cierre.

No se fijan horas universales de sueño, dosis de cafeína, tiempos de siesta, jornadas ni procedimientos de flota. Prevalecen la normativa vigente, el convenio aplicable, la indicación profesional, el manual del vehículo y el procedimiento de la empresa. Con somnolencia o pérdida de vigilancia se sale de circulación en forma segura, se informa y se duerme antes de reiniciar.

Fuentes primarias: ANSV · Fatiga y estrés, SRT · Fatiga en conductores, CDC/NIOSH · Driver fatigue, NHTSA · Drowsy driving, FMCSA · Driver fatigue y NTSB · Fatigue risk management. Consulta: 28/10/2026.

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Conservar ficha v01 · Conservar ficha v02; Academy sirve la mejora v03.

NUEVO · RAIN-001 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 55 S

Lluvia intensa y aquaplaning:
recuperar margen antes de perderlo.

La lluvia intensa combina menos visión, agua sobre la calzada y cambios de adherencia. El curso organiza alertas, neumáticos, carga, luces, reducción gradual, respuesta ante una dirección poco reactiva y decisión de no ingresar a un tramo anegado.

Voz femenina argentina · 151 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Alertas, agua sobre la calzada y aquaplaning.
  2. Preparación de neumáticos, visión, luces y carga.
  3. Reducción gradual, distancia, trayectoria y respuesta del articulado.
  4. Calzada anegada, señales para salir, detención y reinicio.
  5. Ejercicios, ficha práctica, evaluación y cierre.

No se fijan velocidades, presiones, profundidades de dibujo, distancias ni procedimientos universales. Prevalecen las órdenes oficiales, el manual del vehículo, la ficha del neumático y los procedimientos de la flota. Si visión, adherencia, trayectoria o detención dejan de confirmarse, se reduce gradualmente y se prepara una salida segura.

Fuentes primarias: ANSV · Conducción con lluvia, SINAGIR · Lluvias intensas, Agencia Federal de Emergencias/SMN · Alertas, Department for Transport · Wet weather y FMCSA · Hazardous weather. Consulta: 28/10/2026.

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FOG-001 · FICHA V02 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 38 S

Niebla en ruta:
ver menos, anticipar más y saber cuándo salir.

La niebla no se resuelve siguiendo las luces de adelante. El curso organiza la preparación, la reducción gradual, las referencias propias y la decisión de abandonar la calzada cuando ya no puede confirmarse trayectoria y detención dentro del espacio visible.

Voz femenina argentina · 146 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Visibilidad como dato de control y diferencia entre niebla y empañado.
  2. Plan de ruta, luces, limpieza y desempañado.
  3. Reducción gradual, referencias propias y margen de detención.
  4. Niebla por bancos, vehículo pesado y criterio para salir.
  5. Detención fuera de la trayectoria, ejercicios y reinicio.

No se fijan velocidades, distancias, tiempos ni cantidades de marcas viales universales. Prevalecen las órdenes y cierres oficiales, la señalización, el manual del vehículo y los procedimientos de la flota. Si ya no puede confirmarse la trayectoria y el espacio de detención visible, se reduce gradualmente y se prepara una salida segura; no se frena de golpe y no se usa la banquina como espera normal.

Fuentes primarias: SINAGIR · Niebla: qué hacer, ANSV · Recomendaciones para conducir con niebla, SMN · Visibilidad meteorológica, Department for Transport · Fog y Met Office · Severe weather and trucks. Consulta: 27/10/2026.

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NUEVO · BLIND-001 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 28 S

Puntos ciegos:
ver, confirmar y girar sin encerrar.

Un peatón, ciclista, moto o vehículo puede desaparecer durante una maniobra. El curso enseña a preparar el puesto, mantener la referencia y detener el movimiento cuando ya no puede confirmarse la trayectoria.

Voz femenina argentina · 144 subtítulos · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Campo visual, configuración y preparación del puesto.
  2. Barrido, usuarios vulnerables y trayectoria del conjunto.
  3. Giro a derecha, giro a izquierda y cambio de escena.
  4. Detención, segregación, señalero y registro.
  5. Ejercicios, mapa de flota, ficha y cierre.

Los esquemas son conceptuales y no representan la geometría de un modelo. No se fijan posiciones de espejos, distancias, radios de giro ni frecuencias universales. Cámaras, sensores, alarmas y señaleros son ayudas; si una referencia desaparece, la maniobra se detiene.

Fuentes primarias: ANSV · Manual del Conductor Profesional, FMCSA · Tips for Truck and Bus Drivers, NHTSA · Pedestrian Safety, HSE · Safe manoeuvring y HSE · Reversing. Consulta: 26/10/2026.

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NUEVO · WIND-001 · CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 36 S

Viento lateral:
carga, ráfagas y decisión de detenerse.

Una ráfaga puede aparecer al salir de un monte, cruzar un puente o pasar junto a otro vehículo. El curso relaciona perfil, carga, ruta, alertas y margen de control para decidir antes; no convierte un color meteorológico en autorización ni fija velocidades universales.

Voz femenina argentina · Subtítulos integrados · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Perfil del conjunto, carga y límites del curso.
  2. Alertas, dirección del viento y puntos expuestos.
  3. Inspección, espacio, control y sobrepaso.
  4. Señales de detención, lugar seguro y comunicación.
  5. Ejercicios, matriz de flota, ficha y cierre.

No se prescriben velocidades de viento o vehiculares, distancias, presiones ni procedimientos universales. Prevalecen cierres y órdenes oficiales, el manual del vehículo y los procedimientos de la flota. Si continuar es peligroso, la operación se suspende; la detención debe hacerse en un punto que no aumente el riesgo.

Fuentes primarias: SINAGIR/SMN · Vientos intensos, SMN · Sistema de Alerta Temprana, FMCSA · Condiciones meteorológicas peligrosas, NWS · High Wind Safety y Department for Transport · Windy weather. Consulta: 25/10/2026.

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YARD-REVERSE-001 · FICHA V03 · OPERACIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 57 S

Retroceso en playa:
maniobrar sin adivinar.

Los últimos metros hacia un muelle, tolva o zona de descarga concentran puntos ciegos, peatones y cambios de escena. El curso aplica una jerarquía clara: evitar, planificar, observar, segregar y detener; explica cómo trabajar con un único señalero y usar cámaras, alarmas y sensores como ayudas, no como sustitutos.

Voz femenina argentina · Subtítulos integrados · Cinco microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Jerarquía de control y planificación de ruta.
  2. Inspección perimetral, puntos ciegos y segregación.
  3. Señalero, señales y ayudas tecnológicas.
  4. Movimiento, muelle, cambios y casi eventos.
  5. Ejercicios, criterios de no inicio y cierre.

No se fijan distancias, velocidades, señales manuales, posiciones del señalero ni configuraciones universales. Si se pierde contacto con el señalero, cambia la escena o falla una ayuda exigida, la unidad se detiene y el control se restablece antes de mover.

Fuentes primarias: HSE · Banksmen and signallers, OSHA · Preventing Backovers, OSHA · Backing Safety Solutions y CDC/NIOSH · Prevención al retroceder. Consulta: 23/10/2026.

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NUEVO · TIPPER-SAFE-001 · OPERACIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 9 MIN 17 S

Volcador:
descargar sin volcar el equipo.

La descarga se decide antes de elevar. El curso integra sitio, terreno, despeje aéreo, alineación, carga, compuerta, zona de exclusión y comunicación; explica qué hacer ante material adherido o una falla hidráulica sin inventar pendientes ni distancias universales.

Voz femenina argentina · Subtítulos integrados · Seis microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Sitio, terreno, clima y obstáculos aéreos.
  2. Alineación, carga y zona de exclusión.
  3. Comunicación, compuerta y elevación observada.
  4. Carga adherida, detención y energía hidráulica.
  5. Ejercicios, borde y condiciones de no descarga.
  6. Ficha, evaluación, progreso y cierre.

No se fijan pendientes, distancias eléctricas, presiones ni secuencias de mando universales. No se sacude ni se conduce con la caja elevada para liberar material adherido. No se ingresa debajo de una caja sin aislamiento y soporte mecánico especificado.

Fuentes primarias: SRT · Ficha Técnica 14, Argentina · Decreto 911/1996, HSE · Tipping y WorkSafe Queensland · Tip trucks. Consulta: 22/10/2026.

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LOAD-SECURE-001 · CARGA Y SUJECIÓN · INTERMEDIO · 9 MIN 33 S

La carga se movió:
asegurar, verificar y decidir.

Una marca nueva, un bulto inclinado o un amarre flojo alcanzan para detener la decisión. El curso separa distribución, estabilidad y sujeción; revisa carga, embalaje, vehículo, anclajes y dispositivos como un único sistema.

Voz femenina argentina · Subtítulos integrados · Seis microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Decisión segura y controles diferentes.
  2. Carga, embalaje, vehículo y fuerzas.
  3. Métodos, cadena de capacidad y condición.
  4. Verificaciones y cargas especiales.
  5. Ejercicios, diagnóstico y corrección.
  6. No retorno, ficha y cierre.

No se fijan cantidades de amarres, capacidades, coeficientes de fricción, ángulos ni intervalos universales. No se abre una puerta bajo empuje ni se ingresa a una zona de caída. La corrección se realiza con personal competente, plan aplicable y equipo adecuado.

Fuentes primarias: Argentina · Ley 24.449 actualizada, FMCSA · Cargo Securement Rules, NTC · Load Restraint Guide 2018 y Comisión Europea · Cargo securing. Consulta: 04/11/2026.

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NUEVO · LOAD-AXLE-001 · OPERACIÓN Y SEGURIDAD · INTERMEDIO · 8 MIN 54 S

El total da bien,
pero un eje no.

El peso total es admisible, pero un eje o conjunto queda excedido. El curso separa configuración, tara, centro de carga, pesaje por apoyo, diferencia lateral y sujeción; después cierra la corrección con un nuevo pesaje.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Seis microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Configuración, norma vigente y decisión segura.
  2. Tara, pesaje por apoyo y centro de carga.
  3. Reparto longitudinal, lateral e indicadores referenciales.
  4. Neumáticos, sujeción y secuencia de entregas.
  5. Ejercicios, discrepancias y redistribución.
  6. Capacidades, no retorno y cierre.

No se fijan pesos, tolerancias, presiones, posiciones ni procedimientos universales. Los límites dependen de configuración, jurisdicción, documentación técnica y norma vigente. La redistribución se hace en un lugar autorizado y termina con sujeción completa y pesaje comparable.

Fuentes primarias: Argentina · Anexo R vigente, Scania Bodybuilder · dimensiones y centros de gravedad, FMCSA · reparto lateral y estabilidad y Michelin · carga real y presión. Consulta: 20/10/2026.

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WHEEL-END-LEAK-001 · FICHA V03 · EXTREMO DE RUEDA Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 9 MIN 53 S

Aceite en la cara interna de la rueda:
retén, lubricación o respiradero.

Una línea aceitosa aparece en la llanta. El curso enseña a decidir si la unidad puede seguir, identificar la arquitectura y seguir la huella desde su origen, sin convertir “pierde aceite” en “cambiar el retén”.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Seis microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Decisión inmediata y arquitectura.
  2. Mapa interior y exterior.
  3. Nivel, lubricante, venteo y temperatura.
  4. Sello, rodamiento, juego y freno.
  5. Inspección, montaje y verificación.
  6. Matriz, ejercicios y no retorno.

No se fijan niveles, productos, juegos, torques, temperaturas, intervalos ni procedimientos universales. Con lubricante sobre el freno, fuga activa, calor, ruido, juego o daño, la unidad se inmoviliza y se deriva a personal competente.

Fuentes primarias: ConMet · Wheel Ends Literature, STEMCO · Tech Tip 21, STEMCO · RP 631C y Hendrickson · Wheel End Maintenance. Consulta: 19/10/2026.

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BRAKE-DOWNHILL-001 · FICHA V03 · CONDUCCIÓN Y FRENOS · INTERMEDIO · 10 MIN 12 S · ENTREGA MÓVIL V02

Bajada larga:
controlar velocidad sin recalentar frenos.

Con carga, la velocidad empieza a crecer y aparece la tentación de mantener el pedal aplicado. El curso organiza la preparación previa, la elección de relación, la retención disponible, el uso complementario del freno de servicio y la salida temprana ante pérdida de margen.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Riesgo, ruta y planificación previa.
  2. Identificación del vehículo, transmisión y retención.
  3. Velocidad de control y marcha antes del descenso.
  4. Freno motor, régimen y adherencia.
  5. Uso complementario del freno de servicio.
  6. Calor, distribución y señales de no retorno.
  7. Detención segura y rampas de escape.
  8. Registro, verificación y retorno autorizado.

No se fijan velocidad, marcha, régimen, tiempo de aplicación, descenso de velocidad ni temperatura universales. No se enseña a bajar en punto muerto, probar límites en tránsito, tocar componentes calientes, ajustar frenos en banquina ni continuar tras una pérdida de capacidad. La técnica concreta se confirma en el manual del vehículo, motor y transmisión.

Fuentes primarias: Freightliner · Cascadia Driver's Manual, Cummins · How an Engine Brake Works, FMCSA · Commercial Driver's License Manual y Freightliner · manuales por modelo. Consulta: 18/10/2026.

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NUEVO · COOL-LOSS-001 · REFRIGERACIÓN Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 9 MIN 32 S · ENTREGA MÓVIL V02

Baja el refrigerante:
¿fuga, ingreso interno o aire?

Completás el depósito y a los pocos días vuelve a faltar. El curso enseña a comparar en una condición repetible y a separar huella externa, tapa, servicio reciente e ingreso interno posible sin abrir en caliente ni condenar piezas por descarte.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Seguridad y condición comparable.
  2. Identificación del vehículo, motor y refrigerante.
  3. Cronología y mapa funcional del circuito.
  4. Fuga externa y tapa.
  5. Aire posterior a servicio y llenado documentado.
  6. Posibles caminos internos sin condenar piezas.
  7. Pruebas profesionales, muestra y aditivos.
  8. Matriz antes/después, no retorno y evaluación.

No se fijan presión de tapa, temperatura, concentración, especificación, cantidad, procedimiento de llenado ni prueba universal. No se enseña a abrir un sistema caliente, bloquear válvulas, presurizar sin equipo, aplicar selladores ni autorizar el retorno.

Fuentes primarias: Freightliner · Cascadia Maintenance Manual, Cummins · Operator Manual 0981-0149, Issue 12 y Mack Trucks · manuales y recursos por vehículo. Consulta: 17/10/2026.

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COUPLING-5W-001 · FICHA V02 · ACOPLE Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 8 MIN 02 S · ENTREGA MÓVIL V02

Golpe en quinta rueda:
¿enganche, juego o montaje?

El golpe aparece al arrancar, frenar o invertir el esfuerzo. El curso ordena la inspección del enganche, el perno rey, el cierre y el montaje para no confundir desgaste medido con una regulación improvisada.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Riesgo y lenguaje del síntoma.
  2. Enganche correcto y verificación visual.
  3. Prueba de tracción según documentación.
  4. Desgaste del perno rey y del cierre.
  5. Montaje, deslizadera y fijaciones.
  6. Lubricación e identificación de aplicación.
  7. Matriz de evidencia y no retorno.
  8. Ejercicios y evaluación.

No se fijan límites de desgaste, torques, lubricantes, secuencias de prueba ni ajustes universales. El desgaste del perno rey no se compensa ajustando la quinta rueda. La unidad queda fuera de servicio si el cierre no se confirma, hay separación visible, daño o una condición que exige medición profesional.

Fuentes primarias: SAF-Holland · Owner's and service manuals, JOST International · Technical documents y JOST · Fifth-wheel wear gauges and tools. Consulta: 16/10/2026.

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NUEVO · DPF-REGEN-001 · POSTRATAMIENTO Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 8 MIN · ENTREGA MÓVIL V02

La regeneración no termina o se repite:
qué registrar antes de insistir.

El tablero solicita regenerar, el proceso no arranca, se corta o vuelve a pedirla. El curso diferencia hollín y ceniza, ordena mensajes, ciclo de trabajo, sensores y mantenimiento, y fija criterios de seguridad sin copiar secuencias ni valores de otra aplicación.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Seguridad y arquitectura.
  2. Hollín, ceniza y modos de regeneración.
  3. Mensajes, cronología y rechazo.
  4. Sensores y plausibilidad.
  5. Motor y ciclo de trabajo.
  6. Mantenimiento y matriz de evidencia.
  7. No retorno y verificación.
  8. Ejercicios y evaluación.

No se fijan temperaturas, RPM, tiempos, recorridos, porcentajes de carga, códigos ni secuencias universales. El manual exacto define las acciones permitidas. No se enseña a forzar, anular, desmontar ni limpiar un DPF en ruta.

Fuentes primarias: Daimler Truck North America · New Cascadia Driver's Manual, John Deere · DPF Maintenance and Service y Cummins · QuickServe Online. Consulta: 15/10/2026.

Descargar evidencia y límites
NUEVO · DRIVE-SHAFT-001 · TRANSMISIÓN Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 8 MIN 12 S

Golpe o vibración en el cardán:
qué observar antes de cambiar piezas.

El síntoma aparece al salir, al sostener velocidad o al retener. El curso ordena la condición, la línea completa y la geometría en dos planos sin convertir una vibración en un diagnóstico por descarte.

Voz argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Describir la condición exacta.
  2. Leer el patrón por velocidad y torque.
  3. Revisar la línea completa.
  4. Juntas, horquillas y deslizante.
  5. Soporte central, fijaciones y tubo.
  6. Ángulos verdaderos en dos planos.
  7. Matriz de evidencia.
  8. Verificación y retorno seguro.

No se prescriben ángulos, torques, lubricantes, intervalos ni compatibilidades universales. No se enseña a desmontar, balancear o reparar el cardán en ruta. La aplicación se identifica por vehículo, configuración y documentación del fabricante.

Fuentes primarias: Dana/Spicer · Resource Library, Dana/Spicer · Driveshafts Service Manual, Dana/Spicer · Driveshaft Installation Manual y Spicer · Driveline Operating Angle Calculator. Consulta: 14/10/2026.

Descargar evidencia y límites
ELEC-TRAILER-LIGHT-001 · FICHA V02 · ELECTRICIDAD Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 10 MIN 14 S

Una luz del semirremolque falla con vibración:
luminaria, masa, conector o ramal.

En el playón funciona, pero en marcha se apaga o cambia al combinar freno y giro. El curso enseña a reproducir el síntoma, medir alimentación y retorno bajo carga y avanzar por tramos sin reemplazar piezas por descarte.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Caso, seguridad y arquitectura.
  2. Reproducción controlada del síntoma.
  3. Medición bajo carga en la luminaria.
  4. Caída en alimentación y retorno.
  5. Conector principal, ramal y corrosión.
  6. Por qué continuidad puede engañar.
  7. Matriz, documentación y verificación.
  8. Ejercicios y retorno seguro.

No se fijan pinouts, voltajes, caídas admisibles, potencias, fusibles, terminales, selladores ni procedimientos universales. El criterio proviene de la documentación de la tractora, el semirremolque, el conector y la luminaria identificados. La selección es cualitativa por seguridad e inmovilización; no es un ranking medido de búsquedas.

Fuentes primarias: Fluke · Automotive Troubleshooting, Fluke · Voltage-Drop Testing, Great Dane · Trailer Lighting, Phillips · Plug and Socket Corrosion y Phillips · SAE J560 Plug. Consulta: 13/10/2026.

Descargar evidencia y límites
ELEC-24BAL-001 · FICHA V02 · ELECTRICIDAD Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 10 MIN 43 S

Una batería del banco de 24 V cae antes:
batería, conexión o consumo a 12 V.

El total parece razonable, pero una mitad cae antes y el reemplazo anterior no resolvió la causa. El curso compara las dos baterías bajo la misma condición, mide conexiones, sigue cargas tomadas del punto medio y ubica el ecualizador cuando la unidad lo equipa.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Caso y seguridad.
  2. Banco en serie y límites de la tensión total.
  3. Comparación individual bajo la misma condición.
  4. Puente, positivo y retorno bajo carga.
  5. Toma de 12 V en el punto medio.
  6. Ecualizador o convertidor identificado.
  7. Matriz de evidencia.
  8. Ejercicios, decisión y retorno seguro.

No se fijan tensiones, caídas, corrientes, torques, capacidades, fusibles, pines ni procedimientos universales. Los valores del manual Vanner son exclusivos de su serie 70 y no se trasladan a otros equipos. La selección del tema es cualitativa por costo e inmovilización; no es un ranking medido de búsquedas.

Fuentes primarias: EnerSys ODYSSEY · Installation, Operation and Maintenance Manual, Vanner/Havis · VANN-Guard 70-Series Owner's Manual y Havis · 70-60M VANN-Guard. Consulta: 12/10/2026.

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SUSP-RIDE-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 12 MIN 15 S

El camión queda inclinado:
fuga, válvula de nivel o control electrónico.

Después de cargar, un lado queda más bajo. El curso separa condición de medición, pérdida de aire, varillaje y válvula, interferencia mecánica, sensores y control electrónico antes de modificar la altura.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Síntoma, riesgo y condición de medición.
  2. Arquitectura de nivelación.
  3. Fuga y conservación de altura.
  4. Varillaje, válvula y punto neutro.
  5. Interferencia mecánica y carga.
  6. Control electrónico y diagnóstico.
  7. Matriz de evidencia.
  8. Retorno seguro y ejercicios.

No se fijan altura, presión, torque, tolerancia, pin ni procedimiento universal. La aplicación se identifica por vehículo, eje, suspensión, válvula o ECU y documentación. Nunca se trabaja debajo de una suspensión sostenida únicamente por los pulmones.

Fuentes primarias: Hendrickson · HAS Rear Air Suspension, ZF/WABCO · OptiRide ECAS, SAF-HOLLAND · Air Suspension Maintenance y Firestone Airide · Commercial Air Springs. Consulta: 11/10/2026.

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AIR-MOISTURE-001 · FICHA V02 · NEUMÁTICA Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 8 MIN 29 S

Agua en los depósitos:
¿condensación, secador o demanda?

Al drenar aparece agua y el secador queda señalado. El curso enseña a registrar punto, período y condición; después separa cambio térmico, aire externo, drenajes, demanda, purga y tratamiento antes de condenar un componente.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Una muestra no sentencia al secador.
  2. Punto, período y contexto.
  3. Cambio térmico y aire externo.
  4. Drenajes y recorrido del agua.
  5. Demanda, fugas y ciclo de trabajo.
  6. Purga, línea de descarga y cartucho identificado.
  7. Tendencia y repetición comparable.
  8. Decisión y condiciones de no retorno.

No se fija una cantidad de agua, intervalo, presión, temperatura, torque ni procedimiento universal. El diagrama es conceptual. La aplicación exacta define arquitectura, prueba, mantenimiento y criterio.

Fuentes primarias: Bendix · Air Dryer Upkeep, Bendix · AD-IP Service Data, DTNA · Air Dryer and Moisture Checks y Ontario · Air Supply Subsystem. Consulta: 10/10/2026.

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NUEVO · TIRE-WEAR-001 · NEUMÁTICOS Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 11 MIN 16 S

Desgaste irregular:
presión, alineación, suspensión u operación.

Una cubierta muestra un escalón en el borde y la primera reacción es corregir alineación. El curso enseña a mapear profundidad, reconocer patrones y separar presión/carga, geometría, suspensión, extremo de rueda y operación antes de intervenir.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. El patrón es una pista.
  2. Mapa de profundidad.
  3. Presión, carga y configuración.
  4. Desgaste de hombro y pluma.
  5. Ondas, pozos y suspensión.
  6. Gemelos y extremo de rueda.
  7. Ruta, operación y tendencia.
  8. Decisión y verificación.

No se fija presión, profundidad mínima, tolerancia entre gemelos, ángulo, torque ni límite universal. Se usa la tabla de carga/inflado y la documentación de la aplicación exacta. Ante daño estructural, pérdida rápida, roce, bulto, tela visible o extremo de rueda anormal, la unidad no vuelve al servicio sin inspección profesional.

Fuentes primarias: Michelin · Wear Patterns & Causes, Michelin · Uneven Wear, Michelin · Pressure & Maintenance y Bridgestone · Truck & Bus Alignment. Consulta: 09/10/2026.

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AIR-OIL-001 · FICHA V02 · NEUMÁTICA Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 10 MIN 15 S

Aceite en el depósito:
¿compresor, secador o mantenimiento?

Una mezcla oscura aparece al drenar y el compresor queda señalado. El curso separa ubicación de la muestra, período de acumulación, secador y cartucho, demanda de aire, línea de descarga y prueba aprobada antes de condenar una pieza.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. La ubicación cambia la hipótesis.
  2. Arrastre posible y contaminación excesiva.
  3. Arquitectura y cartucho identificado.
  4. Muestra con punto, período y condición.
  5. Secador y tratamiento con límites.
  6. Demanda, fugas y ciclo de trabajo.
  7. Línea de descarga y prueba BASIC.
  8. Tendencia, contaminación aguas abajo y cierre.

No se fija una cantidad de aceite, período de drenaje, intervalo, presión, temperatura, torque ni procedimiento universal. La prueba BASIC se menciona como método del fabricante y no se sustituye por una herramienta improvisada. La aplicación exacta define compatibilidad y criterio.

Fuentes primarias: Bendix · TCH-001-045-A, Bendix · Compressor Troubleshooting Guide, Bendix · High-Quality Air y Bendix · Air Dryer Upkeep. Consulta: 08/10/2026.

Descargar evidencia y límites
AIR-SUPPLY-001 · V03 · NEUMÁTICA Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 10 MIN 34 S

La presión tarda en subir:
suministro, fuga o consumo.

Al arrancar, la advertencia permanece más tiempo y cada recuperación demora. El curso separa mando, producción, entrega, conservación y consumo; además muestra por qué una pérdida anterior al depósito de suministro puede no aparecer como caída en los manómetros del tablero.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. El síntoma no identifica una pieza.
  2. Cadena: producir, entregar, conservar y usar.
  3. Qué muestran y qué no muestran los manómetros.
  4. Reproducir el patrón en condición comparable.
  5. Mando y cambio de estado.
  6. Producción, entrega y lado de suministro.
  7. Fugas y consumidores auxiliares.
  8. Matriz de evidencia y cierre.

No se fijan presiones, tiempos de carga, caudales, torques, puertos ni procedimientos universales. La aplicación exacta define valores y método. Antes de intervenir se inmoviliza la unidad y se controla la energía neumática almacenada conforme al procedimiento correspondiente.

Fuentes primarias: Bendix · Air Brake Handbook, BW5057, Bendix · Products Overview y Bendix · Services and Support. Consulta: 07/10/2026.

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NUEVO · ELEC-DRAIN-001 · ELECTRICIDAD Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 12 MIN 11 S

La batería amanece baja:
consumo con el camión detenido.

El viernes quedó bien y el lunes apenas gira. El curso separa capacidad del banco, carga previa y demanda persistente; muestra cómo registrar el sueño de módulos y aislar una rama sin condenar una pieza.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Caso y seguridad.
  2. Banco, carga previa y consumo.
  3. Identificación y cronología.
  4. Reposo de módulos.
  5. Pinza o medidor en serie.
  6. Tendencia y meseta.
  7. Aislamiento por ramas.
  8. Repetición y retorno.

No se fija una corriente, tiempo de sueño, capacidad mínima, desconexión ni procedimiento universal. Un amperímetro en serie no debe exponerse al arranque ni a cargas intensas. La aplicación se identifica por vehículo, banco, módulos, accesorios, instrumental y documentación.

Fuentes primarias: Fluke · Parasitic Battery Drain, Fluke · Automotive Troubleshooting Tests y Fluke · Battery logging and trending. Consulta: 06/10/2026.

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ELEC-CHARGE-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · ELECTRICIDAD Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 12 MIN 31 S

Se enciende batería en marcha:
alternador, correa, cableado o consumo.

La advertencia aparece con luces, climatización y carga. El curso reproduce el síntoma, mide M1 y M2 bajo consumo y separa salida, transmisión, conexiones, mando y demanda sin condenar el alternador por descarte.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Síntoma y seguridad.
  2. Arquitectura e identificación.
  3. Reproducir y registrar.
  4. Medición estática y dinámica.
  5. M1: caída del positivo.
  6. M2: caída de masa.
  7. Salida, demanda y transmisión.
  8. Mando, sense, rizado y cierre.

No se fijan tensiones, corrientes, caídas, rizado, tensión de correa ni procedimientos universales. La aplicación se identifica por vehículo, banco, alternador y estrategia de regulación. Las mediciones de alta corriente y cerca de partes giratorias corresponden a personal calificado.

Fuentes primarias: Delco Remy · Heavy Duty Troubleshooting Guide, edición 08/2025, Delco Remy · Diagnostic Procedures Manual, Fluke · pruebas de caída bajo carga y Fluke · rizado del alternador. Consulta: 05/10/2026.

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BRAKE-TEBS-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · FRENOS, ELECTRICIDAD Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 10 MIN 38 S

Se enciende ABS/EBS del semirremolque:
alimentación, conexión o rueda.

Enganchás, das contacto y el aviso queda encendido. El curso separa tractora y semirremolque, conexión dedicada, alimentación, comunicación, modulador, sensor/anillo/cable y freno base antes de autorizar el retorno.

Audio móvil optimizado · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Seguridad e identificación exacta.
  2. Arquitectura tractora-semirremolque.
  3. Secuencia del testigo.
  4. Conector y alimentación dedicada.
  5. Diagnóstico activo y memorizado.
  6. Sensor, anillo y cable de rueda.
  7. Matriz de evidencia.
  8. Freno base y retorno al servicio.

No se trasladan valores entre variantes ni se fijan tensiones, resistencias, entrehierros, velocidades de autocomprobación, pines o procedimientos universales. ABS, EBS, TABS, TEBS e iEBS no se presentan como equivalentes automáticos. La aplicación se identifica por tractora, semirremolque, fabricante, generación, modulador y documentación.

Fuentes primarias: ZF/WABCO · TEBS E Technical Manual, ZF Aftermarket · iEBS Trailer Modulator y Knorr-Bremse · Trailer EBS. Consulta: 04/10/2026.

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FUEL-WIF-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · COMBUSTIBLE Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 9 MIN 32 S

Se enciende agua en combustible:
qué comprobar antes de seguir.

El aviso reaparece después de drenar. El curso separa presencia real de agua, contaminación, restricción, procedimiento de servicio y señal eléctrica sin copiar un drenaje universal.

Audio móvil optimizado · Subtítulos integrados · Nueve microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. La señal no nombra la causa.
  2. Recorrido del combustible.
  3. Seguridad y alta presión.
  4. Agua real y contaminación recurrente.
  5. Restricción del filtro.
  6. Servicio y cebado específicos.
  7. Sensor, conector y cableado.
  8. Matriz de evidencia.
  9. Cierre y retorno al servicio.

No se fija un drenaje, cebado, intervalo, límite de restricción ni procedimiento universal. La unidad y el conjunto se identifican por modelo, motor, chasis y documentación.

Fuentes primarias: Cummins · B6.7 Truck maintenance and operation, Cummins · R2.8 Installation Guide, Donaldson · Fuel system filters y Bosch · Commercial Vehicle Filters. Consulta: 03/10/2026.

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POWER-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · MOTOR Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 9 MIN 21 S

Pierde fuerza en subida:
aire, turbo, combustible o protección.

En llano responde, pero cargado deja de empujar. El curso recorre admisión, filtro, turbo, enfriador, combustible y protección electrónica para medir la cadena antes de señalar una pieza.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Síntoma frente a pieza.
  2. Identificación exacta de la unidad.
  3. Recorrido del aire bajo carga.
  4. Restricción y servicio del filtro.
  5. Protección del lado limpio.
  6. Pérdidas en aire de carga.
  7. Combustible y protección electrónica.
  8. Prueba comparable.

El VW Constellation 17.280 con motor MAN D0836 280 se usa como ejemplo identificado en una ficha actual de la marca. No se trasladan valores ni procedimientos entre variantes. No se fijan restricción, presión, torque, código ni prueba universal.

Fuentes primarias: Volkswagen Caminhões e Ônibus · Constellation 17.280, BorgWarner · diagnóstico de turbo y Donaldson · servicio por restricción. Consulta: 01/10/2026.

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EMIS-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · EMISIONES Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 9 MIN 03 S

Cargaste ARLA 32
y la advertencia sigue.

El nivel subió, pero el mensaje continúa. El curso separa arquitectura, nivel, calidad, suministro, dosificación, catalizador y sensores sin inventar reinicios ni reemplazar piezas por descarte.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Identificar la arquitectura.
  2. Qué hace el SCR.
  3. Nivel, calidad y eficiencia.
  4. Calidad e ISO 22241.
  5. Almacenamiento y carga limpia.
  6. Cadena desde depósito hasta catalizador.
  7. Observación segura del operador.
  8. Evidencia para el diagnóstico.

Euro 5 no se presenta como sinónimo de SCR. No se fijan cantidades, distancias de reconocimiento, códigos, reinicios ni procedimientos universales. La aplicación exacta se identifica mediante unidad, motor, chasis y documentación.

Fuentes primarias: API · Diesel Exhaust Fluid, Cummins · pureza y limpieza, Bosch · sensores de gases de escape y VWCO · arquitectura MAN Euro 5 EGR. Consulta: 30/09/2026.

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NUEVO · ELEC-024 · ELECTRICIDAD Y DIAGNÓSTICO · INTERMEDIO · 8 MIN 51 S · ENTREGA MÓVIL V02

Arranque lento en 24 V:
baterías, conexiones o motor de arranque.

El primer arranque del día gira lento. El curso muestra cómo separar batería, conexión, mando y carga con mediciones bajo consumo, sin cambiar piezas por descarte.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. El síntoma no identifica la causa.
  2. Banco en serie: total y cada batería.
  3. La medición estática no reemplaza la prueba bajo carga.
  4. M1: caída total del positivo.
  5. M2: caída total del retorno.
  6. M3: circuito de mando.
  7. Separar motor de arranque y carga mecánica.
  8. Registrar antes de autorizar un repuesto.

No se fija un voltaje, caída admisible, corriente, duración de arranque, sección de cable ni procedimiento de puente universal. Se identifica la unidad y se usa la información del fabricante. La corriente de arranque exige retirar joyas, evitar puentes improvisados y trabajar con instrumental y protección adecuados.

Fuentes primarias: Fluke · Starter circuit voltage drop, Victron Energy · Battery Balancer y EnerSys ODYSSEY · AGM2 Technical Manual. Consulta: 29/09/2026.

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LUBE-001 · MOTOR Y LUBRICACIÓN · INTERMEDIO · 9 MIN 13 S

Se enciende la presión de aceite:
decisión segura y diagnóstico inicial.

Al reducir velocidad aparece la advertencia y cambia el sonido del motor. El curso organiza la decisión inmediata, explica la película de aceite y separa cinco familias de hipótesis sin cambiar piezas por descarte.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. La advertencia no identifica la causa.
  2. Circuito y película hidrodinámica.
  3. Decisión inmediata segura.
  4. Observación con el motor detenido.
  5. Cinco familias de hipótesis.
  6. Relación con un servicio reciente.
  7. Registro del episodio.
  8. Comparación útil y medición profesional.

No se fija una presión, viscosidad, aprobación, cantidad, intervalo ni procedimiento universal. Ante advertencia roja, orden de detener o ruido anormal, se sigue la guía específica y no se prolonga el funcionamiento para “probar”.

Fuentes primarias: MAHLE · Engine Bearing Fundamentals, Cummins · R2.8 Installation Guide y Volvo Trucks · Vehicle Status. Consulta: 28/09/2026.

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COOL-001 · MOTOR Y REFRIGERACIÓN · INTERMEDIO · 8 MIN 47 S

Motor levanta temperatura:
señal, seguridad y diagnóstico inicial.

La temperatura empieza a subir en ruta. El curso muestra cómo separar una señal de una causa, decidir cuándo detener la operación y reunir evidencia útil antes de señalar una pieza.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Señal no es causa.
  2. Circulación y disipación del calor.
  3. Decisión inmediata y parada segura.
  4. Inspección visual solo en frío.
  5. Cinco familias de hipótesis.
  6. Relación con servicios recientes.
  7. Evidencia útil para el taller.
  8. Comparar comportamiento normal y falla.

No se fija una temperatura, mezcla, pieza ni procedimiento universal. Ante vapor, pérdida visible, olor fuerte, advertencia roja o comportamiento anormal, la prioridad es detenerse de forma segura y no abrir en caliente un circuito presurizado.

Fuentes primarias: MAHLE Aftermarket · Vehicle cooling, Cummins · Service Manual 0981-0516 y Volvo Trucks Driver Guide. Consulta: 27/09/2026.

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ECON-EMPTY-001 · ENTREGA MÓVIL V02 · ECONOMÍA Y OPERACIÓN · INTERMEDIO · 9 MIN 48 S

Kilómetros vacíos:
medir para decidir.

Una unidad vuelve vacía una y otra vez. El curso separa kilómetros vacíos de ingreso, calcula un indicador comparable, clasifica causas y propone una prueba concreta sin sacrificar seguridad, compatibilidad ni servicio.

Voz masculina argentina · Subtítulos integrados · Ocho microlecciones · Dos ejercicios explicados.

Microlecciones, alcance y fuentes
  1. Totales, vacíos e ingreso.
  2. Porcentaje con alcance consistente.
  3. Contexto y restricciones.
  4. Clasificación de causas.
  5. Comparar corredores.
  6. Mapear ventanas y espera.
  7. Elegir una mejora medible.
  8. Preservar seguridad, compatibilidad y servicio.

No se presenta un valor universal ni se busca cero por ciento a cualquier costo. Los retornos pagos se registran por separado y la viabilidad depende del equipo, corredor, contrato y operación.

Fuentes primarias: EPA SmartWay TIPS, EPA Route and Network Optimization y EPA Freight Sustainability Leadership. Consulta: 26/09/2026.

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EPISODIO 004 · TIRE-001 · V02 · NEUMÁTICOS DUALES · NIVEL MEDIO · 9 MIN 20 S

Una cubierta vuelve
mucho más caliente.

Después de 150 kilómetros, la gemela interior derecha se siente claramente más caliente. El recorrido separa presión y neumático, freno o extremo de rueda, y carga u operación.

Voz sintética masculina argentina · Subtítulos integrados · Dos ejercicios explicados · Sin presión ni temperatura universal.

Objetivo, alcance y fuentes

La presión se controla en frío según la referencia aplicable. Una lectura caliente aislada o una temperatura sin contexto no diagnostican por sí solas un neumático.

Se comparan posiciones equivalentes y se separan las posibles fuentes de calor. Ante humo, olor intenso, pérdida rápida o daño visible, la prioridad es detener la operación de forma segura y pedir asistencia.

Fuentes: Continental, Continental Truck y Michelin. Consulta: 22/09/2026.

Consultar evidencia y límites
EPISODIO 003 · AIR-003 · BENDIX AD-9 / AD-9 PG · NIVEL MEDIO · 9 MIN 16 S · V02

Purga cada rato.
¿Es el secador?

Un soplido cada tres minutos abre el caso. El recorrido visual separa fuga, gobernador, descarga del compresor, suministro y ramas del secador antes de autorizar un repuesto.

Versión mejorada: subtítulos de 42 px, capítulos, alcance AD-9/AD-9 PG persistente y secuencia de ejercicios más clara.

Objetivo, alcance y versiones

El criterio de cuatro minutos o menos al ralentí pertenece al manual Bendix SD-08-2412 para AD-9 y AD-9 PG. No es universal ni confirma una pieza.

No se asigna este conjunto a Volvo, Renault ni otra marca. La aplicación debe verificarse por etiqueta, número de pieza y documentación del vehículo.

Fuentes: Bendix Air Treatment, identificación Bendix y SD-08-2412. Revisión audiovisual: 22/09/2026.

La versión anterior v01 permanece recuperable en el archivo maestro de producción.

EPISODIO 002 · ELEC-001 · NIVEL MEDIO · 10 MIN 08 S · V02

Tiene tensión.
¿Por qué falla con carga?

Un arranque lento abre el caso. Un banco eléctrico simulado permite entender fuente, alimentación, consumidor y retorno sin cambiar piezas por descarte.

Versión mejorada: tarjetas resaltadas en secuencia, puntos de medición visibles y subtítulos de mayor contraste. Se conserva el audio y el contenido técnico.

Objetivo, alcance y versiones

Los números corresponden a un banco resistivo ideal, no a un vehículo. No es un procedimiento de reparación ni una tabla Renault/Volvo.

Fuentes: Fluke y Delco Remy. Revisión audiovisual: 21/09/2026.

La versión anterior v01 permanece recuperable en el archivo maestro de producción.

EPISODIO 001 · AIR-001 · INTRODUCCIÓN · 8 MIN 10 S · V02

¿Por qué descarga
aire tan seguido?

Función general del secador, observación de cambios y datos que conviene llevar al taller.

Subtítulos más grandes, recorrido del aire resaltado y pausas de respuesta. Se conserva la locución original.

Qué vas a aprender y versiones

Introducción general: no enseña a reparar una APM Renault/Volvo. Referencia funcional: Bendix Air Treatment.

La versión anterior v01 permanece recuperable en el archivo de producción; Academy sirve la versión vigente v02.

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