Prestamos servicios al transporte de cargas terrestres.
EPISODIO 004 · TIRE-001 · NEUMÁTICOS DUALES · NIVEL MEDIO · 9 MIN 20 S

Una cubierta vuelve
mucho más caliente.

Después de 150 kilómetros, la gemela interior derecha se siente claramente más caliente. El recorrido separa presión y neumático, freno o extremo de rueda, y carga u operación.

Voz sintética masculina argentina · Subtítulos integrados · Dos ejercicios explicados · Sin presión ni temperatura universal.

Objetivo, alcance y fuentes

La presión se controla en frío según la referencia aplicable. Una lectura caliente aislada o una temperatura sin contexto no diagnostican por sí solas un neumático.

Se comparan posiciones equivalentes y se separan las posibles fuentes de calor. Ante humo, olor intenso, pérdida rápida o daño visible, la prioridad es detener la operación de forma segura y pedir asistencia.

Fuentes: Continental, Continental Truck y Michelin. Consulta: 22/09/2026.

Consultar evidencia y límites
EPISODIO 003 · AIR-003 · BENDIX AD-9 / AD-9 PG · NIVEL MEDIO · 9 MIN 16 S · V02

Purga cada rato.
¿Es el secador?

Un soplido cada tres minutos abre el caso. El recorrido visual separa fuga, gobernador, descarga del compresor, suministro y ramas del secador antes de autorizar un repuesto.

Versión mejorada: subtítulos de 42 px, capítulos, alcance AD-9/AD-9 PG persistente y secuencia de ejercicios más clara.

Objetivo, alcance y versiones

El criterio de cuatro minutos o menos al ralentí pertenece al manual Bendix SD-08-2412 para AD-9 y AD-9 PG. No es universal ni confirma una pieza.

No se asigna este conjunto a Volvo, Renault ni otra marca. La aplicación debe verificarse por etiqueta, número de pieza y documentación del vehículo.

Fuentes: Bendix Air Treatment, identificación Bendix y SD-08-2412. Revisión audiovisual: 22/09/2026.

Conservar o descargar la versión anterior v01.

EPISODIO 002 · ELEC-001 · NIVEL MEDIO · 10 MIN 08 S · V02

Tiene tensión.
¿Por qué falla con carga?

Un arranque lento abre el caso. Un banco eléctrico simulado permite entender fuente, alimentación, consumidor y retorno sin cambiar piezas por descarte.

Versión mejorada: tarjetas resaltadas en secuencia, puntos de medición visibles y subtítulos de mayor contraste. Se conserva el audio y el contenido técnico.

Objetivo, alcance y versiones

Los números corresponden a un banco resistivo ideal, no a un vehículo. No es un procedimiento de reparación ni una tabla Renault/Volvo.

Fuentes: Fluke y Delco Remy. Revisión audiovisual: 21/09/2026.

Conservar o descargar la versión anterior v01.

EPISODIO 001 · AIR-001 · INTRODUCCIÓN · 8 MIN 10 S · V02

¿Por qué descarga
aire tan seguido?

Función general del secador, observación de cambios y datos que conviene llevar al taller.

Subtítulos más grandes, recorrido del aire resaltado y pausas de respuesta. Se conserva la locución original.

Qué vas a aprender y versiones

Introducción general: no enseña a reparar una APM Renault/Volvo. Referencia funcional: Bendix Air Treatment.

Conservar o descargar la versión anterior v01.

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