# Evidencia y límites — TIRE-BLOWOUT-001



Contenido educativo. No fija velocidad, presión, distancia, torque, tiempo de frenado, compatibilidad ni autorización universal. Prevalecen manuales, tablas de carga e inflado, normativa, entrenamiento, empresa y autoridad. No se enseña a inflar, reparar ni desmontar un conjunto sospechoso en banquina. Los gráficos son esquemas originales.

## Fuentes primarias consultadas el 01/11/2026

- NHTSA, Tire Safety / TireWise, reventones y mantenimiento: https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires
- NHTSA en español, Conviértase en un experto en llantas: https://www.nhtsa.gov/es/seguridad-de-vehiculos/llantas
- FMCSA, Tips for Truck and Bus Drivers: https://www.fmcsa.dot.gov/ourroads/tips-truck-and-bus-drivers
- Bridgestone Americas, Tire Maintenance and Safety Information (alojado por NHTSA): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015/MC-10124213-9999.pdf
- U.S. Tire Manufacturers Association, Care and Service of Commercial Truck and Bus Tires: https://www.ustires.org/sites/default/files/2024-08/Care%20and%20Service%20of%20Commercial%20Truck%20and%20Bus%20Tires%202017%20.pdf
- Michelin, Truck Tire Service Manual 2023: https://www.michelinb2b.com/wps/b2bcontent/PDF/Michelin_Truck_Tire_Service_Manual_2023.pdf
- Argentina, Disposición ANSV 132/2018, inspección de conjuntos neumáticos: https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/disposici%C3%B3n-132-2018-311840/actualizacion