# Evidencia y límites — LOAD-AXLE-001



No se fijan pesos máximos, tolerancias, presiones, posiciones de carga, distancias de movimiento ni procedimientos universales. Los límites dependen de configuración, jurisdicción, documentación técnica y norma vigente. La manipulación y redistribución se realiza en un lugar autorizado, con el equipo y personal adecuados. El curso no sustituye balanza habilitada, plan de estiba, cálculo profesional ni control de autoridad.

## Fuentes primarias consultadas el 20/10/2026

- Argentina, Decreto 689/2026, texto oficial: https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/norma-428427/texto
- Argentina, Anexo R actualizado del Decreto 779/1995: https://www.argentina.gob.ar/normativa/recurso/30389/texactdto779-1995-anexoR/htm
- Scania Bodybuilder, *Chassis and bodywork dimensions*: https://bodybuilder.scania.com/trucks/en/drawings-and-3d/Chassis-and-bodywork-dimensions.html
- FMCSA, *Truck and Trailer Safety Stability Analysis*: https://www.fmcsa.dot.gov/research-and-analysis/truck-and-trailer-safety-stability-analysis
- FMCSA, *Cargo Securement Rules*: https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/cargo-securement/cargo-securement-rules
- Michelin, *Truck Tire Service Manual*: https://www.michelinb2b.com/wps/b2bcontent/ZIP/PLNA/Michelin_Truck_Tire_Service_Manual.pdf