# Guion técnico y de locución — AIR-OIL-001 **Título:** Aceite en el depósito: ¿compresor, secador o mantenimiento? **Nivel:** Intermedio **Destino:** Stylo Camión Academy **Objetivo:** distinguir ubicación, contexto, tratamiento, demanda y prueba aprobada antes de condenar el compresor. ## Escena 01 — ACEITE EN EL DEPÓSITO **Visual:** CASO DE RUTA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** En el drenaje del depósito aparece una mezcla oscura y aceitosa. Alguien sentencia: compresor roto. Pero el camión carga aire, el secador purga y no sabés cuándo se drenó por última vez. ¿Ese hallazgo alcanza para condenar una pieza? No. En este curso vamos a separar arrastre normal, contaminación excesiva, mantenimiento del secador, demanda de aire y condición del compresor antes de decidir. ## Escena 02 — OBJETIVO **Visual:** NEUMÁTICA · NIVEL INTERMEDIO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** El objetivo es convertir una mancha de aceite en una investigación reproducible. Vas a registrar dónde apareció, cuánto tiempo pasó desde el último drenaje, qué tipo de secador y cartucho equipa la unidad, cómo trabaja el compresor y qué llega a los depósitos de servicio. No vamos a usar una cantidad universal ni a diagnosticar por color. La aplicación exacta y su documentación definen el criterio. ## Escena 03 — SEGURIDAD PRIMERO **Visual:** ENERGÍA ALMACENADA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** El sistema neumático almacena energía. Inmovilizá la unidad, calzá ruedas y seguí el procedimiento de descarga y bloqueo antes de retirar una línea, un cartucho o un drenaje. Usá protección ocular y un recipiente adecuado. No te ubiques frente a una purga y no trabajes debajo de una unidad sostenida solo por suspensión neumática. Este curso organiza observaciones; una intervención de frenos o compresor corresponde a personal calificado. ## Escena 04 — UBICACIÓN ANTES QUE ASPECTO **Visual:** PURGA, SUMINISTRO O SERVICIO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** La primera pregunta no es de qué color es el líquido, sino dónde apareció. Una película en la descarga del secador no significa lo mismo que aceite repetido en un depósito de servicio. Marcá el punto: purga, depósito de suministro, depósito primario, secundario o circuito auxiliar. El recorrido importa porque el secador y las válvulas quedan entre algunos de esos puntos. ## Escena 05 — ALGO DE ARRASTRE PUEDE EXISTIR **Visual:** NO TODO RASTRO ES EXCESIVO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Bendix explica que un compresor lubricado puede arrastrar parte del aceite hacia el suministro y que ningún sistema elimina todos los contaminantes. Por eso una mancha aislada no prueba una falla. La pregunta técnica es si la contaminación que alcanza el sistema es excesiva para esa aplicación, se repite bajo condiciones comparables y supera la capacidad de tratamiento prevista. ## Escena 06 — IDENTIFICÁ LA ARQUITECTURA **Visual:** COMPRESOR, SECADOR Y CARTUCHO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Registrá vehículo, motor, compresor, entrada de aire, refrigeración, línea de descarga, modelo de secador, tipo de cartucho y depósitos. Confirmá si el cartucho es coalescente de aceite y si corresponde a esa configuración. No conviertas una mejora genérica en compatibilidad automática. El fabricante del vehículo, del compresor y del secador define piezas, intervalos y procedimiento. ## Escena 07 — HISTORIAL DE DRENAJE **Visual:** UNA MUESTRA NECESITA CONTEXTO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Anotá fecha, kilometraje u horas desde el último drenaje y desde el servicio del secador. Recogé cada muestra en un recipiente limpio, identificado y en el orden previsto por la documentación. Una acumulación de meses no se compara con un drenaje diario. Tampoco mezcles depósitos en el mismo frasco. Sin período, punto y condición, la cantidad observada pierde valor diagnóstico. ## Escena 08 — AGUA, ACEITE Y SÓLIDOS **Visual:** DESCRIBIR SIN ADIVINAR. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Separá lo que ves: agua, emulsión, película aceitosa, gotas libres y partículas. Registrá olor, color y presencia de carbón solo como observaciones. No uses esos rasgos para dictar una causa única. La humedad orienta al tratamiento y al mantenimiento del secador; el carbón en la línea de descarga puede indicar temperatura o contaminación aguas arriba; el aceite repetido en servicio exige ampliar la prueba. ## Escena 09 — EL SECADOR NO HACE MAGIA **Visual:** TRATAMIENTO CON LÍMITES. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** El secador quita humedad y, si equipa tecnología coalescente, puede capturar aerosoles de aceite y expulsarlos durante la purga. Pero un cartucho saturado, incorrecto o fuera de mantenimiento pierde eficacia. También puede quedar sobrepasado si el compresor entrega demasiado contaminante. Cambiar solo el cartucho puede mejorar por un tiempo y no resolver la causa. Por eso se verifica tratamiento y origen en paralelo. ## Escena 10 — DEMANDA Y CICLO DE TRABAJO **Visual:** MÁS TIEMPO CARGANDO, MÁS CALOR. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** El ciclo de trabajo relaciona el tiempo que el compresor produce aire con el tiempo total que gira. Fugas, consumo auxiliar o una demanda elevada pueden hacerlo trabajar más y más caliente. Bendix señala que ese patrón puede aumentar el arrastre de aceite con el tiempo. Antes de juzgar desgaste interno, confirmá si el sistema pierde aire o si una función neumática mantiene al compresor cargado con demasiada frecuencia. ## Escena 11 — ENTRADA Y SOPORTES DEL COMPRESOR **Visual:** NO MIRES SOLO EL PISTÓN. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** La calidad del aire también depende de la entrada, la refrigeración y las condiciones de instalación. Una admisión restringida o dañada, una línea de descarga contaminada o una condición térmica anormal pueden cambiar el comportamiento. En ciertas aplicaciones también importan la lubricación, el retorno y la presión del cárter del motor. No traslades ese listado a ciegas: identificá el compresor y seguí su guía específica. ## Escena 12 — LÍNEA DE DESCARGA **Visual:** SEÑALES AGUAS ARRIBA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Con la unidad fría y asegurada, inspeccioná externamente trazado, dobleces, fijaciones, aislamiento y contaminación visible según el procedimiento. Bendix recomienda prestar atención a aceite y carbón en la línea de descarga porque pueden apuntar hacia el origen. No desarmes en caliente ni raspes depósitos hacia el sistema. Una señal física abre una hipótesis; la prueba aprobada confirma o descarta. ## Escena 13 — PRUEBA BASIC **Visual:** MEDIR CON EL MÉTODO PREVISTO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Bendix utiliza el sistema de prueba BASIC para decidir si el pasaje de aceite es excesivo en aplicaciones compatibles. La herramienta, el período de recolección y la interpretación forman parte del procedimiento. No reemplaces eso por una servilleta, una tapa o una cifra de internet. Si el equipo y la documentación exacta no están disponibles, registrá la observación y derivá sin declarar aprobado ni condenado el compresor. ## Escena 14 — EJERCICIO 1 **Visual:** PAUSÁ Y DECIDÍ. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Después de un servicio encontrás una película de aceite alrededor de la purga. Los depósitos de servicio drenan limpios, no hay historial de válvulas contaminadas y el ciclo de carga parece habitual. ¿Reemplazás el compresor, o documentás la purga, verificás cartucho, mantenimiento y tendencia antes de medir con el procedimiento específico? Pausá y justificá por qué una ubicación aislada no alcanza. ## Escena 15 — RESPUESTA 1 **Visual:** NO CONDENAR POR LA PURGA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** La decisión correcta es documentar y verificar. Un cartucho coalescente reúne aerosoles y los expulsa durante la purga, de modo que una película allí puede corresponder al trabajo del tratamiento. Confirmá modelo, cartucho, intervalo, depósitos y evolución. Si el sistema aguas abajo permanece limpio y el patrón no progresa, no existe evidencia suficiente para condenar el compresor. ## Escena 16 — EJERCICIO 2 **Visual:** PAUSÁ Y DECIDÍ. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** En tres controles comparables aparece aceite mezclado con agua en un depósito de servicio. Además, el compresor carga con mucha frecuencia y existe una fuga confirmada en un circuito auxiliar. ¿Cambiás primero el compresor, o reparás la demanda anormal, revisás secador y línea de descarga y después aplicás la prueba aprobada? Pausá y explicá qué variables pueden estar conectadas. ## Escena 17 — RESPUESTA 2 **Visual:** ORDENAR CAUSA Y EFECTO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Primero corregí la fuga con el procedimiento correspondiente y verificá el mantenimiento del tratamiento. La demanda puede elevar el ciclo de trabajo y el calor, y eso puede aumentar el arrastre. Después repetí el muestreo en condiciones comparables y aplicá la prueba del fabricante si corresponde. El aceite en servicio es importante, pero la reparación correcta exige separar origen, tratamiento y sobretrabajo. ## Escena 18 — ÁRBOL DE DECISIÓN **Visual:** MUESTRA → CONTEXTO → PRUEBA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Si la mancha está solo en la purga, verificá cartucho, servicio y tendencia. Si aparece en suministro, agregá línea de descarga y condición del compresor. Si llega a servicio, evaluá contaminación aguas abajo y riesgo funcional. En todos los casos revisá demanda y fugas. Recién después, con el método aprobado y la aplicación identificada, decidí si corresponde intervenir el compresor. ## Escena 19 — CONTAMINACIÓN AGUAS ABAJO **Visual:** NO TERMINA AL CAMBIAR UNA PIEZA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Cuando aceite y agua llegan a válvulas o equipos conectados, la reparación puede incluir inspección, limpieza o reemplazo según la documentación. No laves el sistema con productos improvisados ni soples contaminantes hacia los circuitos. Una válvula que falla, una transmisión automatizada o un equipo auxiliar pueden ser la primera señal. La seguridad y el procedimiento específico definen qué puede volver al servicio. ## Escena 20 — CIERRE COMPROBABLE **Visual:** MISMO PUNTO, MISMO PERÍODO. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Después de reparar, repetí el drenaje y el muestreo con los mismos puntos, período, condición y recipiente. Confirmá que el ciclo de carga volvió al patrón documentado, que el secador purga como corresponde y que la contaminación no progresa aguas abajo. Puede quedar residuo de una condición anterior; por eso la tendencia vale más que una muestra única. Conservá fecha, fotos y causa confirmada. ## Escena 21 — CONDICIONES DE NO RETORNO **Visual:** DETENER Y DERIVAR. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** No autorices el retorno si hay advertencia de presión, fuga de aire confirmada, línea dañada o sobrecalentada, válvulas afectadas, agua o aceite recurrente en depósitos de servicio sin evaluación, protecciones anuladas o intervención de frenos sin verificación profesional. Tampoco uses el vehículo como banco de prueba si la documentación exige equipo de taller. Asegurá la unidad y derivá con la evidencia. ## Escena 22 — FUENTES Y ALCANCE **Visual:** BENDIX · DOCUMENTACIÓN ESPECÍFICA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** La secuencia se basa en el boletín de Bendix sobre pasaje de aceite, su guía de solución de problemas del compresor y sus recomendaciones de calidad de aire y mantenimiento del secador. Esos documentos enseñan un método y no convierten un valor en regla para todas las marcas. Para una unidad real mandan el manual del vehículo, el compresor, el secador y la prueba admitida por esa aplicación. ## Escena 23 — QUEDATE CON ESTO **Visual:** CUATRO PREGUNTAS. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Antes de culpar al compresor, respondé cuatro preguntas. ¿Dónde apareció la muestra? ¿Durante cuánto tiempo se acumuló? ¿El secador y el cartucho corresponden y están mantenidos? ¿El sistema obliga al compresor a trabajar de más? Después medí con el método aprobado. En Stylo Camión Academy, una mancha inicia el diagnóstico; no lo termina. ## Escena 24 — STYLO CAMIÓN ACADEMY **Visual:** DIAGNÓSTICO CON EVIDENCIA. Esquema original compresor → secador → depósito → válvulas. **Locución:** Completá la ficha práctica y la evaluación con la unidad inmovilizada. Guardá fotos, identificación, historial y resultados comparables. Si hay contaminación aguas abajo o una intervención sobre frenos, secador o compresor, trabajá con personal calificado. La decisión premium no es adivinar rápido: es explicar el recorrido, controlar el riesgo y demostrar la causa. ## Alcance editorial y de seguridad No fija una cantidad de aceite, período de drenaje, intervalo, presión, temperatura, torque ni procedimiento universal. La prueba BASIC se menciona como método del fabricante y no se reproduce con herramientas improvisadas. El contenido no autoriza intervenir frenos, secador ni compresor sin inmovilización, descarga, bloqueo, documentación y personal calificado.