Somnolencia en ruta
Video → microlecciones → ficha práctica → evaluación → progreso → constancia.
Fatiga + distracción — mejora v02
| Vigilia | Tarea secundaria | Señal operacional | Lugar seguro | Decisión |
|---|---|---|---|---|
Mejora concreta: la somnolencia reduce la vigilancia y una llamada, mensaje o cambio de ruta consume atención adicional. Si aparecen ambas condiciones, se corta la tarea secundaria y se sale de circulación para dormir; no se usa la interacción como estímulo para seguir.
Fatiga + posible CO — mejora v03
No todo sueño repentino es fatiga. Si aparecen dolor de cabeza, mareo, náusea, debilidad o confusión —especialmente en más de un ocupante, durante el descanso, con motor o calefactor a combustible en uso, o si mejoran al salir— sospechá exposición ambiental. Detené la operación, salgan todos al aire libre, llamen a emergencias, no conduzcan y no reingresen hasta la evaluación y liberación competentes.
| Patrón | Decisión |
|---|---|
| Somnolencia habitual sin otros síntomas | Salida segura de circulación, comunicación y sueño reparador según el plan. |
| Dolor de cabeza, mareo, náusea, debilidad o confusión | Aire libre y asistencia médica; informar posible monóxido de carbono. |
| Dos o más ocupantes con síntomas parecidos | Tratar como posible exposición compartida; nadie conduce ni reingresa. |
| Alarma de CO aunque no haya olor | Salir y mantener a otros fuera; no silenciarla como solución. |
Límite: esta matriz no diagnostica. El CO no se ve ni se huele, y la mejoría afuera no autoriza a volver a la cabina.
1. Preparación antes de mover
2. Señales y evidencia operacional
| Señal | Observada | Hora / lugar | Acción | Comunicación |
|---|---|---|---|---|
| Bostezos / ojos pesados | ||||
| Deriva / línea / corrección tardía | ||||
| Señal o tramo olvidado | ||||
| Alerta de cámara o carril |
3. Salida, descanso y reinicio
Evaluación con respuesta explicada
1. ¿Abrir la ventanilla o subir la música recupera vigilancia segura?
Puede cambiar la sensación por un momento, pero no reemplaza el sueño ni elimina microsueños.
2. ¿Qué hacer ante deriva, ojos pesados o un tramo olvidado?
Una sola señal puede justificar cambiar la decisión; no es necesario esperar el cabeceo.
3. ¿Una cámara sin alertas demuestra que el conductor está apto?
La tecnología es una barrera adicional y puede no detectar todas las condiciones o momentos.
4. ¿Cafeína o energizantes autorizan a seguir sin descanso?
El efecto es temporal y puede enmascarar la fatiga; la recuperación real es dormir.
5. ¿Cuándo puede reiniciarse?
El reloj o una pausa cumplida no sustituyen una condición real y observable.
Progreso y constancia
Fuentes oficiales: ANSV, SRT, CDC/NIOSH, NHTSA, FMCSA y NTSB. Consulta base: 28/10/2026; mejora CO verificada: 07/11/2026. No diagnostica ni sustituye normativa, indicación médica, convenio, manual o política de la empresa.