STYLO CAMIÓN · ACADEMY · COOL-LOSS-001 · FICHA V01

Baja el refrigerante

Video → microlecciones → ficha práctica → evaluación → progreso → constancia.

Seguridad. No aflojes la tapa hasta que motor y sistema estén completamente fríos según la documentación aplicable. Ante vapor, fuga activa o advertencia roja, inmovilizá y derivá.

1. Identificación y condición comparable

Vehículo / año / chasisMotor / configuraciónDepósito / tapa / referenciaRefrigerante: producto y especificaciónCondición: frío / piso / horaManual / revisión / página

2. Cronología

Nivel inicial y marcaFecha / km u horasCantidad agregada autorizadaCuándo vuelve a bajarServicio reciente / qué se abrióAvisos / códigos / temperatura

3. Matriz de evidencia

Familia	Hallazgo	Condición / instrumento	Fuente / página	Decisión
Fuga externa
Tapa / recuperación
Posterior a servicio
Ingreso interno posible

4. Antes y después

Nivel y evidencia antesPrueba autorizada / resultadoCausa confirmadaServicio / producto / especificaciónVerificación equivalente despuésNo retorno / responsable / fecha

Evaluación con respuesta explicada

1. El sistema está caliente y el nivel parece bajo. ¿Qué corresponde?

Abrir lentamente con un trapo Esperar la condición segura y seguir el manual

Esperar. Un circuito caliente y presurizado puede proyectar refrigerante o vapor.

2. ¿El color confirma compatibilidad del refrigerante?

Sí No, se necesita la especificación documentada

No. La especificación del fabricante manda sobre el aspecto visual.

3. El nivel bajó una vez después de abrir el circuito y luego se estabilizó. ¿Qué prueba eso?

Junta dañada Debe documentarse y verificarse con el procedimiento aplicable

Puede coincidir con aire expulsado, pero la aplicación exacta define llenado y control.

4. No hay huella externa. ¿Se condena la junta de tapa?

Sí No, el taller debe separar caminos internos y auxiliares

No. La ausencia de huella amplía hipótesis; no identifica una pieza.

5. ¿Qué cierra el caso?

Completar y esperar Causa confirmada y comparación antes/después

El nivel recuperado no explica la pérdida; se necesita causa y verificación equivalente.

Progreso y constancia

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Fuentes: Freightliner, Cummins y Mack Trucks. Consulta: 17/10/2026. Esta ficha no reemplaza el manual ni el diagnóstico profesional.