1
00:00:00,000 --> 00:00:03,729
Un olor extraño, humo, una luz o una
pérdida pueden cambiar la ruta en

2
00:00:03,729 --> 00:00:07,785
segundos. La prioridad no es salvar la
unidad: es detenerse sin crear otro

3
00:00:07,785 --> 00:00:12,299
choque, apagar el motor cuando sea seguro,
evacuar, alejarse, avisar y no volver.

4
00:00:12,299 --> 00:00:17,009
Este curso organiza la respuesta inicial y
la prevención para camiones y conjuntos de

5
00:00:17,009 --> 00:00:21,589
carga. No reemplaza el plan de emergencia,
el entrenamiento, la ficha de la carga ni

6
00:00:21,589 --> 00:00:26,168
la actuación de bomberos. Tampoco enseña a
combatir incendios de carga peligrosa.

7
00:00:26,168 --> 00:00:30,552
Frente a duda, humo creciente, calor, fuga
o fuego fuera de una etapa inicial, la

8
00:00:30,552 --> 00:00:32,449
decisión es evacuar y pedir ayuda.

9
00:00:33,129 --> 00:00:37,465
El fuego necesita una fuente de calor, un
material capaz de arder y oxígeno. En un

10
00:00:37,465 --> 00:00:41,737
vehículo puede haber combustible, aceite,
aislaciones, neumáticos, carga y

11
00:00:41,737 --> 00:00:45,750
superficies calientes. Abrir un
compartimiento puede aportar oxígeno y

12
00:00:45,750 --> 00:00:49,763
aumentar el incendio. Por eso el
diagnóstico no se hace levantando el capó

13
00:00:49,763 --> 00:00:54,164
frente al humo. Las causas pueden ser
eléctricas, mecánicas, térmicas, una fuga

14
00:00:54,164 --> 00:00:58,566
o una colisión, pero la primera respuesta
no depende de adivinar cuál: detener la

15
00:00:58,566 --> 00:01:01,737
exposición, evacuar y comunicar
información confiable.

16
00:01:02,417 --> 00:01:06,455
Antes de salir, aplicá la inspección y el
mantenimiento del fabricante y de la

17
00:01:06,455 --> 00:01:10,121
empresa. Buscá pérdidas, cables o
conectores dañados, reparaciones

18
00:01:10,121 --> 00:01:14,346
provisorias, material combustible
acumulado, ruedas o frenos con temperatura

19
00:01:14,346 --> 00:01:18,570
o olor anormal, fijaciones sueltas y
advertencias activas. Confirmá que no haya

20
00:01:18,570 --> 00:01:22,795
trapos, aerosoles ni envases sin asegurar
cerca de fuentes de calor. No inventes

21
00:01:22,795 --> 00:01:26,957
intervalos ni tolerancias: compará con la
condición normal y escalá cualquier

22
00:01:26,957 --> 00:01:30,747
cambio. Un extintor presente no compensa
una unidad que no fue liberada.

23
00:01:31,427 --> 00:01:35,334
La reglamentación argentina exige
extintores fabricados, mantenidos y

24
00:01:35,334 --> 00:01:39,745
controlados según normas aplicables. En
vehículos pesados la categoría, la carga

25
00:01:39,745 --> 00:01:43,463
y, si corresponde, las mercancías
peligrosas determinan requisitos

26
00:01:43,463 --> 00:01:48,126
específicos. Verificá ubicación accesible,
sujeción, integridad, control vigente y

27
00:01:48,126 --> 00:01:52,095
compatibilidad documental. Pero el
extintor no convierte al conductor en

28
00:01:52,095 --> 00:01:56,191
bombero. Su uso sólo se considera ante un
fuego pequeño y naciente, con agente

29
00:01:56,191 --> 00:02:00,728
correcto, entrenamiento, una salida libre
y el procedimiento de la empresa. Si falta

30
00:02:00,728 --> 00:02:02,367
una sola condición, se evacua.

31
00:02:03,047 --> 00:02:06,973
Antes del viaje, confirmá qué se
transporta, dónde está la documentación,

32
00:02:06,973 --> 00:02:11,336
quién es el contacto y qué acciones están
prohibidas. Para mercancías peligrosas,

33
00:02:11,336 --> 00:02:15,450
las instrucciones escritas deben indicar
naturaleza del peligro, medidas de

34
00:02:15,450 --> 00:02:19,002
emergencia, medios de extinción que no
deben emplearse y teléfonos

35
00:02:19,002 --> 00:02:23,054
correspondientes. La Guía de Respuesta en
Caso de Emergencia 2024 ayuda a los

36
00:02:23,054 --> 00:02:27,541
primeros respondedores en la fase inicial;
no habilita al conductor a acercarse a una

37
00:02:27,541 --> 00:02:31,406
carga incendiada. Si la carga es
desconocida o hay fuga, informá y aumentá

38
00:02:31,406 --> 00:02:33,213
la separación según la autoridad.

39
00:02:33,893 --> 00:02:37,922
Humo visible, olor a quemado,
chisporroteo, temperatura anormal, pérdida

40
00:02:37,922 --> 00:02:42,391
de potencia, aviso eléctrico o neumático y
llamas son señales de detención. También

41
00:02:42,391 --> 00:02:46,608
importa el contexto: una rueda que volvió
mucho más caliente, una fuga sobre una

42
00:02:46,608 --> 00:02:50,699
superficie caliente o un cable reparado
que vuelve a fallar. No sigas hasta el

43
00:02:50,699 --> 00:02:55,105
próximo destino para confirmar. Señalizá
la intención, buscá un lugar que permita

44
00:02:55,105 --> 00:02:59,070
evacuar lejos del tránsito y de otros
riesgos, y evitá terminar dentro de un

45
00:02:59,070 --> 00:03:03,162
túnel, bajo una estructura o junto a una
fuente de combustible cuando todavía

46
00:03:03,162 --> 00:03:04,861
exista una alternativa segura.

47
00:03:05,541 --> 00:03:09,657
Reducí de manera controlada y detené la
unidad donde no agregue un riesgo mayor.

48
00:03:09,657 --> 00:03:13,282
Una vez inmovilizada, aplicá el
procedimiento de parada y apagado del

49
00:03:13,282 --> 00:03:17,399
fabricante. No improvises desconexiones
eléctricas ni cierres de válvulas si

50
00:03:17,399 --> 00:03:21,269
requieren acercarte al humo, al calor o a
la fuga. Activá la emergencia de la

51
00:03:21,269 --> 00:03:24,956
empresa y los servicios públicos
correspondientes. Si el fuego afecta

52
00:03:24,956 --> 00:03:29,072
neumáticos, tanque, baterías de alta
tensión, cilindros o carga, la zona puede

53
00:03:29,072 --> 00:03:33,189
seguir peligrosa aunque las llamas bajen.
La evaluación posterior pertenece a

54
00:03:33,189 --> 00:03:34,356
personal competente.

55
00:03:35,036 --> 00:03:39,100
Hacé salir a ocupantes y acompañantes de
inmediato por la ruta más segura. No

56
00:03:39,100 --> 00:03:43,418
pierdas tiempo recuperando objetos. Contá
a las personas y ayudá sólo sin quedar

57
00:03:43,418 --> 00:03:47,864
atrapado entre el vehículo, el fuego y el
tránsito. La Administración de Incendios

58
00:03:47,864 --> 00:03:51,801
de Estados Unidos indica no regresar a un
vehículo en llamas y alejarse del

59
00:03:51,801 --> 00:03:55,865
tránsito. En un camión, la carga, el
viento, la pendiente y el tipo de energía

60
00:03:55,865 --> 00:04:00,056
pueden exigir una distancia mayor que la
referencia para un automóvil. Seguí a

61
00:04:00,056 --> 00:04:03,549
bomberos y a la autoridad, y mantené a
terceros fuera de la escena.

62
00:04:04,229 --> 00:04:07,753
Si sospechás fuego bajo el capó, no lo
abras. La entrada de aire puede

63
00:04:07,753 --> 00:04:11,772
intensificar las llamas y acercarte a
calor, humo y piezas que pueden fallar.

64
00:04:11,772 --> 00:04:15,977
Tampoco te asomes debajo de la cabina ni
abras compartimientos de batería o carga

65
00:04:15,977 --> 00:04:19,811
para investigar. Un humo que parece
pequeño puede ocultar un incendio más

66
00:04:19,811 --> 00:04:24,201
desarrollado. Informá desde dónde sale,
qué color y comportamiento observaste y si

67
00:04:24,201 --> 00:04:28,405
hay derrame, pero hacelo desde un lugar
seguro. La prioridad es que los servicios

68
00:04:28,405 --> 00:04:32,301
de emergencia reciban datos, no que el
conductor complete un diagnóstico.

69
00:04:32,981 --> 00:04:36,742
Al llamar, indicá ruta, sentido,
referencia, kilómetro o coordenada

70
00:04:36,742 --> 00:04:40,758
confirmada; cantidad de personas y
lesiones; tipo de vehículo y remolque;

71
00:04:40,758 --> 00:04:44,965
ubicación visible del humo o fuego;
combustible o energía del vehículo; carga

72
00:04:44,965 --> 00:04:49,236
y número de identificación cuando
corresponda; derrame, cilindros o presión;

73
00:04:49,236 --> 00:04:53,316
y riesgos cercanos como tránsito,
vegetación, edificios o líneas. No digas

74
00:04:53,316 --> 00:04:57,651
que la carga está vacía o que el fuego se
apagó si no podés verificarlo. Designá una

75
00:04:57,651 --> 00:05:02,177
sola persona para actualizar a despacho,
empresa y emergencias, evitando mensajes

76
00:05:02,177 --> 00:05:03,196
contradictorios.

77
00:05:03,876 --> 00:05:07,484
OSHA limita el uso de extintores
portátiles al fuego en etapa inicial y

78
00:05:07,484 --> 00:05:11,765
exige educación y entrenamiento para las
personas designadas. Antes de acercarte

79
00:05:11,765 --> 00:05:15,861
deberían estar confirmados el tamaño
pequeño, el agente correcto, la ausencia

80
00:05:15,861 --> 00:05:20,019
de carga peligrosa comprometida, una
salida libre a tu espalda, aire respirable

81
00:05:20,019 --> 00:05:23,872
y entrenamiento vigente. Si el humo
aumenta, el extintor se agota, el fuego

82
00:05:23,872 --> 00:05:27,908
reaparece o perdés la salida, evacuá de
inmediato. El curso no convierte estas

83
00:05:27,908 --> 00:05:32,310
condiciones en autorización: el plan de la
empresa puede exigir siempre evacuación y

84
00:05:32,310 --> 00:05:33,289
espera a bomberos.

85
00:05:33,969 --> 00:05:38,568
En formación, muchos extintores se enseñan
con cuatro acciones: retirar el seguro,

86
00:05:38,568 --> 00:05:42,909
apuntar a la base, accionar y barrer
lateralmente. Esa referencia sólo sirve si

87
00:05:42,909 --> 00:05:46,926
el equipo, el agente, el fuego y el
procedimiento son compatibles, y si una

88
00:05:46,926 --> 00:05:51,202
persona entrenada puede actuar sin quedar
encerrada. No descargues un agente

89
00:05:51,202 --> 00:05:55,478
desconocido sobre baterías, sustancias
reactivas, metales, gases o equipos

90
00:05:55,478 --> 00:05:59,365
energizados. Nunca cruces humo ni te
ubiques entre el fuego y la salida.

91
00:05:59,365 --> 00:06:03,900
Después de cualquier descarga o intento,
evacuá y esperá la revisión profesional.

92
00:06:04,580 --> 00:06:08,237
Un incendio de neumático o extremo de
rueda almacena mucho calor y puede

93
00:06:08,237 --> 00:06:12,625
reencender después de parecer controlado.
La Guía de Respuesta en Caso de Emergencia

94
00:06:12,625 --> 00:06:16,586
advierte a los respondedores que presten
especial atención a la reignición y

95
00:06:16,586 --> 00:06:20,974
mantengan distancia. Para el conductor, la
lección es no tocar, no liberar frenos, no

96
00:06:20,974 --> 00:06:24,996
mover el conjunto y no reanudar el viaje
por apariencia. Informá qué rueda, qué

97
00:06:24,996 --> 00:06:28,897
eje, si hubo olor, temperatura o humo
antes de detenerse y cualquier trabajo

98
00:06:28,897 --> 00:06:33,224
reciente. Bomberos y mantenimiento definen
enfriamiento, remoción, inspección y

99
00:06:33,224 --> 00:06:33,711
retorno.

100
00:06:34,391 --> 00:06:38,828
Cuando hay mercancías peligrosas, una
acción incorrecta puede agravar el evento.

101
00:06:38,828 --> 00:06:42,947
La reglamentación argentina exige
instrucciones específicas y la Guía 2024

102
00:06:42,947 --> 00:06:47,321
diferencia por número de identificación,
material y escenario. Un fuego en carga

103
00:06:47,321 --> 00:06:51,440
puede requerir evacuaciones muy
superiores, control del tránsito y agentes

104
00:06:51,440 --> 00:06:55,433
especiales. No uses bengalas, no muevas
bultos, no desacoples ni intentes

105
00:06:55,433 --> 00:06:59,679
trasladar el vehículo si hubo exposición
al calor, salvo orden de la autoridad y

106
00:06:59,679 --> 00:07:04,242
procedimiento especializado. Entregá
documentación y permanecé disponible desde

107
00:07:04,242 --> 00:07:05,066
la zona segura.

108
00:07:05,746 --> 00:07:10,246
Aunque no queden llamas, el vehículo no
vuelve a circular por decisión informal.

109
00:07:10,246 --> 00:07:14,414
Registrá unidad, remolque, carga,
ubicación, advertencias, olor, humo,

110
00:07:14,414 --> 00:07:18,980
temperatura observada sin exponerte,
acciones, extintor utilizado y servicios

111
00:07:18,980 --> 00:07:23,346
intervinientes. Mantenimiento debe
identificar la causa y revisar sistemas

112
00:07:23,346 --> 00:07:27,581
afectados; el responsable de carga
confirma condición y documentación; la

113
00:07:27,581 --> 00:07:31,882
empresa y la autoridad liberan según
corresponda. Un extintor descargado se

114
00:07:31,882 --> 00:07:36,381
retira de servicio y se repone conforme a
la norma aplicable. Preservá fotos sólo

115
00:07:36,381 --> 00:07:38,697
desde zona segura y no alteres evidencia.

116
00:07:39,377 --> 00:07:44,147
Pausa. Detectás olor fuerte y humo debajo
del capó. Lográs detenerte en un lugar más

117
00:07:44,147 --> 00:07:48,713
seguro y apagar el motor. Opción A: abrir
el capó para encontrar el punto exacto.

118
00:07:48,713 --> 00:07:53,347
Opción B: evacuar, alejarse del tránsito,
llamar e informar sin abrir. Opción C:

119
00:07:53,347 --> 00:07:58,049
seguir unos kilómetros porque todavía no
hay llamas. Elegí la opción que protege a

120
00:07:58,049 --> 00:08:00,980
las personas y evita alimentar un incendio
oculto.

121
00:08:01,659 --> 00:08:05,531
Abrir el capó puede aportar oxígeno y
exponerte a calor y humo. Seguir

122
00:08:05,531 --> 00:08:10,070
circulando mantiene energía, flujo de aire
y riesgo para terceros. La secuencia

123
00:08:10,070 --> 00:08:15,009
segura es inmovilizar según procedimiento,
evacuar a todas las personas, alejarse del

124
00:08:15,009 --> 00:08:19,814
tránsito y del vehículo, llamar e informar
ubicación, unidad, carga y origen visible

125
00:08:19,814 --> 00:08:24,086
del humo. No regreses por documentos u
objetos. Si la documentación de carga

126
00:08:24,086 --> 00:08:27,423
quedó dentro, informalo: ninguna hoja vale
una reentrada.

127
00:08:28,103 --> 00:08:32,355
Pausa. En un playón aparece una llama
pequeña junto a un componente, hay humo y

128
00:08:32,355 --> 00:08:36,803
un extintor cerca. No sabés qué agente
requiere ni tenés entrenamiento vigente.

129
00:08:36,803 --> 00:08:40,924
Opción A: usarlo igual porque el fuego es
chico. Opción B: cortar la energía

130
00:08:40,924 --> 00:08:45,634
acercándote por encima del humo. Opción C:
activar alarma, evacuar, mantener salida

131
00:08:45,634 --> 00:08:49,755
libre y esperar a personal entrenado.
Elegí sin confundir la presencia del

132
00:08:49,755 --> 00:08:52,109
extintor con autorización para combatir.

133
00:08:52,789 --> 00:08:56,829
Sin conocer el agente, la energía
comprometida y el procedimiento, una llama

134
00:08:56,829 --> 00:09:01,303
pequeña no es un escenario controlado. La
respuesta es alertar, evacuar, impedir que

135
00:09:01,303 --> 00:09:05,094
otros se acerquen y esperar a personal
entrenado. Si la empresa designa y

136
00:09:05,094 --> 00:09:08,822
capacita personas para incendios
incipientes, ellas actúan dentro de

137
00:09:08,822 --> 00:09:13,296
límites concretos y con salida asegurada.
El conductor no improvisa una desconexión

138
00:09:13,296 --> 00:09:17,460
ni una descarga. La ficha práctica pide
definir de antemano quién decide, quién

139
00:09:17,460 --> 00:09:19,076
llama y quién mantiene la zona.

140
00:09:19,756 --> 00:09:23,473
Quedate con seis controles. Uno:
inspección y mantenimiento sin

141
00:09:23,473 --> 00:09:28,069
reparaciones improvisadas. Dos: extintor
accesible, sujeto y vigente según la

142
00:09:28,069 --> 00:09:32,867
unidad y la carga. Tres: documentación y
contactos de emergencia conocidos antes de

143
00:09:32,867 --> 00:09:37,733
salir. Cuatro: ante humo u olor, detener y
apagar sin agregar riesgo. Cinco: evacuar,

144
00:09:37,733 --> 00:09:41,924
alejarse, no abrir y no volver. Seis:
informar unidad, carga, ubicación y

145
00:09:41,924 --> 00:09:46,181
peligros, y esperar liberación
profesional. Usá la evaluación sólo con el

146
00:09:46,181 --> 00:09:51,048
vehículo detenido. Este curso es educativo
y no sustituye entrenamiento de bomberos

147
00:09:51,048 --> 00:09:52,940
ni procedimientos específicos.