Una sola colección por marca, modelo y versión. La década es un filtro: nunca vuelve a separar la historia del catálogo.
100 FUENTES PUBLICADAS
Todos los modelos. Una sola sección.
Las fichas vigentes y discontinuadas están juntas por marca y modelo. La década funciona como filtro, no como una biblioteca separada.
Estado: 100 referencias ya publicadas · inventario histórico en revisión de duplicados · enlaces y metadatos, sin redistribuir documentos.
FICHAS POR MARCA
Ford
FORD · FICHA TÉCNICA PDF · 2 PÁGINAS
Cargo 1119/39 y 1119/42
Ficha técnica combinada · agosto de 2016 · versiones de 3.900 y 4.280 mm entre ejes; motor Cummins ISBe4 de 4,5 litros, 189 CV y 600 Nm, caja Eaton FSO-4505-D de 5 marchas y eje trasero Dana S16-130. PBT homologado de 10.510 kg y CMT de 12.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20164x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Ford Argentina S.C.A. · alojamiento: Lombardi CamionesArgentinaControl: 25/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · septiembre 2019 · Accelo Euro V · 156 CV; par de 580 Nm (815) y 610 Nm (1016). Versiones manuales y automatizadas opcionales; no intercambiar sus especificaciones. Acceso gratuito desde la fuente original.
20194x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · febrero 2026 · Accelo BlueTec 5, Euro V · 156 CV y 610 Nm. El 916 usa caja Eaton de 5 marchas y el 1116 caja MB de 6; origen declarado: Argentina y Brasil. Acceso gratuito desde la fuente original.
20264x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · enero 2025 · tractor Euro V de 449 CV y 2.200 Nm; cabinas ClassicSpace y StreamSpace. Las dos cabinas tienen diferencias de equipamiento y tara. Acceso gratuito desde la fuente original.
20254x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · enero 2025 · tractor Euro V de 449 CV y 2.200 Nm; PowerShift 3. Reúne cabina StreamSpace de techo elevado y ClassicSpace de techo bajo, con diferencias de tara, seguridad y equipamiento; dos páginas comerciales remiten al mismo PDF y se publica una sola vez. Acceso gratuito desde la fuente original.
20256x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 14/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · febrero 2026 · tractor Euro V de 476 CV y 2.300 Nm; PowerShift 3. El PDF dice /33, mientras la página comercial lo denomina /36: se cataloga por el documento hasta aclaración oficial. Acceso gratuito desde la fuente original.
20266x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · agosto 2021 · tractor Euro V para bitrén de 510 CV y 2.400 Nm; PowerShift 3, cabina StreamSpace, PBV técnico de 27.100 kg y PBVC técnico de 80.000 kg. Los pesos son capacidades técnicas y no sustituyen los límites legales. Acceso gratuito desde la fuente original.
20216x4 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 14/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha histórica · septiembre 2020 · rígido de tracción integral Euro V · 326 CV y 1.700 Nm; PowerShift 3 y caja de transferencia MB VG2800-3W. No confundir con el 1833 AK/42 de 2025: cambian denominación, edición, dimensiones y equipamiento. Acceso gratuito desde la fuente original.
20204x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · agosto 2025 · rígido de tracción integral Euro V · 326 CV y 1.700 Nm; PowerShift 3 con programa Off-Road y caja de transferencia MB VG2800-3W. Origen declarado: Brasil. Acceso gratuito desde la fuente original.
20254x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · septiembre 2025 · rígido y tractor Euro V de 510 CV y 2.500 Nm; PBV técnico de 33.000 kg. Esta edición declara origen Brasil; no confundir con la revisión de 2026. Acceso gratuito desde la fuente original.
20256x4 · rígido / tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada revisada · febrero 2026 · 510 CV y 2.500 Nm. El contenido principal coincide con la edición 2025, pero el archivo es distinto y declara origen Alemania en lugar de Brasil; procedencia pendiente de aclaración del fabricante. Acceso gratuito desde la fuente original.
20266x4 · rígido / tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha histórica combinada · febrero 2021 · rígidos de construcción Euro V de 360 y 449 CV, respectivamente. El documento no declara país de origen de las unidades; no se infiere. Acceso gratuito desde la fuente original.
20218x4 · rígidosEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · agosto 2024 · rígido de construcción Euro V · 476 CV y 2.300 Nm; PowerShift 3, PBV técnico de 48.000 kg y PBVC técnico de 120.000 kg. Origen declarado: Brasil. Acceso gratuito desde la fuente original.
20248x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · junio 2025 · rígido de construcción Euro V · 510 CV y 2.400 Nm; PowerShift 3, PBV técnico de 48.000 kg y PBVC técnico de 120.000 kg. Origen declarado: Brasil. Acceso gratuito desde la fuente original.
20258x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 13/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · septiembre 2019 · Atego BlueTec 5, Euro V · 185 CV y 700 Nm. Las distancias entre ejes y taras corresponden a cada versión. Acceso gratuito desde la fuente original.
20194x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · febrero 2026 · Atego BlueTec 5, Euro V · 208 CV y 780 Nm; caja MB G140-8K de 8 marchas. Origen declarado: Argentina y Brasil. Acceso gratuito desde la fuente original.
20264x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · septiembre 2019 · Atego BlueTec 5 · 256 CV y 900 Nm; caja MB G85-6 y transferencia MB VG550-3W. Configuración de tracción integral. Acceso gratuito desde la fuente original.
20194x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · octubre 2021 · Atego BlueTec 5, Euro V · 286 CV y 1.250 Nm; PowerShift 2. El 1729 S/36 es tractor y el 1729/42 es rígido; no intercambiar dimensiones ni capacidades. Acceso gratuito desde la fuente original.
20214x2 · tractor / rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · junio 2025 · Atego Euro V · 326 CV y 1.300 Nm; cabina extendida, relación final 4,30. Origen declarado: Argentina. Pack Off-Road 4x2, no tracción integral. Acceso gratuito desde la fuente original.
20254x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · febrero 2026 · Atego BlueTec 5, Euro V · 326 CV y 1.300 Nm. El 1732/42 es rígido y el 1732 S/36 es tractor; no intercambiar pesos ni dimensiones. Acceso gratuito desde la fuente original.
20264x2 · rígido / tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · febrero 2026 · tractor Euro V de 326 CV y 1.300 Nm; PowerShift Advanced y cabina dormitorio de techo elevado. El PDF prevalece sobre la denominación comercial abreviada. Acceso gratuito desde la fuente original.
20264x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · septiembre 2019 · Atego BlueTec 5, Euro V · 256 CV y 900 Nm. Cabina extendida o dormitorio a pedido; pesos y equipamiento varían por versión. Acceso gratuito desde la fuente original.
20196x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · febrero 2022 · Atego BlueTec 5, Euro V · 286 CV y 1.250 Nm; transmisión PowerShift 2. Dos distancias entre ejes en un único documento. Acceso gratuito desde la fuente original.
20226x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · enero 2025 · Atego Nueva Generación · 326 CV y 1.300 Nm. La propia ficha declara Euro V: el nombre Nueva Generación no significa Euro VI. Acceso gratuito desde la fuente original.
20256x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 11/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · febrero 2026 · rígido Euro V de 326 CV y 1.300 Nm; PowerShift Advanced, reducción en cubos y PBV técnico de 30.500 kg. Origen declarado: Brasil. Acceso gratuito desde la fuente original.
20266x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · febrero 2026 · rígido y tractor Euro V de 380 CV y 1.900 Nm. Dos URLs del concesionario entregan exactamente el mismo archivo; se publica una sola. Acceso gratuito desde la fuente original.
20264x2 · rígido / tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 12/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha combinada · febrero 2022 · rígido y tractor Euro V de 439 CV y 2.100 Nm; PowerShift 2, PBV técnico de 33.500 kg y PBVC técnico de 123.000 kg. La edición se toma de la fecha de impresión interna; los metadatos del archivo fueron modificados en abril de 2025. Acceso gratuito desde la fuente original.
20226x4 · rígido / tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina · alojamiento: Diesel San Miguel, concesionario oficialArgentinaControl: 14/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CG19N; motor DC09 de 310 HP y 1.550 Nm, capacidad técnica de 18.600 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva la instrucción editorial oculta ‘CAMBIAR FOTO’, aunque el documento visual está completo. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 20/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido con cabina CG19N; motor DC09 de 310 HP y 1.550 Nm, capacidad técnica de 18.200 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva la instrucción editorial oculta ‘CAMBIAR FOTO’, aunque el documento visual está completo. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 20/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CG19N; motor DC13 de 360 HP y 1.850 Nm, caja GRS905R Opticruise y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 19/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido con cabina CG19N; motor DC13 114 de 360 HP y 1.850 Nm, caja GRS905R Opticruise, capacidad técnica de 18.200 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 20/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido con motor DC13 de 360 HP y 1.850 Nm; capacidad técnica de 26.700 kg y CMT técnica de 66.000 kg. No duplica la versión 4x2. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 20/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con motor DC13 113 EGR de 400 HP y 2.100 Nm; capacidad técnica de 28.700 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 20/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 3 de abril de 2018 · rígido de construcción con cabina CG19N; motor de 480 HP, capacidad técnica de 50.000 kg, chasis aproximado de 10.960 kg y CMT técnica de 150.000 kg. Las capacidades son valores técnicos y no límites legales de circulación. Acceso gratuito desde la fuente original.
20188x4 · rígido de construcciónEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 19/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido de distribución con cabina CP19N; motor DC09 de 250 HP y 1.150 Nm, caja GRS895 Opticruise, capacidad técnica de 18.600 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 16/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CP16L; motor DC09 de 250 HP y 1.150 Nm, caja GR875 Opticruise y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 16/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 13 de noviembre de 2017 · rígido de distribución; motor DC09 de 250 HP y 1.150 Nm, capacidad técnica de 26.100 kg, chasis aproximado de 7.979 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva una instrucción editorial oculta. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 16/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido de construcción con cabina CP14; 310 HP y 1.550 Nm, capacidad técnica de 44.000 kg y CMT técnica de 78.000 kg. No duplica la revisión de diciembre ya publicada: cambian distancia entre ejes, longitud y peso del chasis. Acceso gratuito desde la fuente original.
20178x4 · rígido hormigoneroEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 15/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 13 de diciembre de 2017 · rígido de construcción con cabina CP14; 310 HP y 1.550 Nm, capacidad técnica de 41.000 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Es una aplicación distinta del hormigonero y sus pesos no son intercambiables. Acceso gratuito desde la fuente original.
20178x4 · rígido volcadorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 15/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 15 de diciembre de 2017 · rígido de larga distancia con cabina CP19N; motor DC09 de 310 HP y 1.550 Nm, caja GRS895 Opticruise, capacidad técnica de 26.100 kg, chasis aproximado de 8.030 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva la instrucción editorial oculta ‘CAMBIAR FOTO’. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 24/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido de distribución con suspensión trasera neumática; 310 HP y 1.550 Nm, capacidad técnica de 33.200 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva una instrucción editorial oculta. Acceso gratuito desde la fuente original.
20178x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 15/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina dormitorio CP19N; motor DC09 de 310 HP y 1.550 Nm, capacidad técnica de 18.600 kg, chasis aproximado de 6.835 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto interno conserva una instrucción editorial oculta, sin alterar la identificación ni las tablas. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 15/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Revisión técnica · 15 de diciembre de 2017 · tractor CP19N de 310 HP y 1.550 Nm; GRS895 Opticruise, diferencial R780 3,27:1, capacidad técnica de 18.600 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Es un archivo distinto de la edición de agosto y conserva arte y descripción revisados. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 15/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor liviano para combustibles y cargas peligrosas; 310 HP y 1.550 Nm, suspensión trasera neumática, capacidad técnica de 26.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva una instrucción editorial oculta. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 15/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido con cabina CP19N; motor DC09 de 310 HP y 1.550 Nm, caja GRS895 Opticruise, capacidad técnica de 28.100 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Es una edición diferente de la revisión de diciembre. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 24/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Revisión técnica · 15 de diciembre de 2017 · rígido CP19N de 310 HP y 1.550 Nm; caja GRS895 Opticruise, capacidad técnica de 28.100 kg y CMT técnica de 78.000 kg. No duplica la edición de agosto: el PDF y su contenido gráfico son distintos y la descripción del paragolpes fue revisada. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 24/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con motor DC13 de 360 HP y 1.850 Nm, caja GRS905 Opticruise y CMT técnica de 66.000 kg. El texto indexado conserva una instrucción editorial oculta. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 16/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica para combustibles y cargas peligrosas · archivo publicado el 6 de agosto de 2018, con pie interno 08.2017 · motor DC13 de 360 HP y 1.850 Nm, caja GRS895 Opticruise, capacidad técnica de 26.100 kg, chasis aproximado de 7.830 kg y CMT técnica de 52.000 kg. El texto indexado conserva ‘CAMBIAR FOTO’; la fecha queda catalogada como 2017–2018. Acceso gratuito desde la fuente original.
2017–20186x2 · tractor livianoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 24/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 15 de diciembre de 2017 · tractor con motor DC13 de 360 HP y 1.850 Nm; capacidad técnica de 26.100 kg, chasis aproximado de 8.783 kg y CMT técnica de 78.000 kg. El texto indexado conserva una instrucción editorial oculta. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 16/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 15 de diciembre de 2017 · rígido de larga distancia con cabina CP19N; motor DC13 de 360 HP y 1.850 Nm, capacidad técnica de 18.200 kg, chasis aproximado de 6.887 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 16/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor de 400 HP y 2.100 Nm, capacidad técnica de 20.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 19/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor de 400 HP y 2.100 Nm, capacidad técnica de 26.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 19/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · archivo publicado el 6 de agosto de 2018, con pie interno 08.2017 · rígido CR19H Highline de 400 HP y 2.100 Nm; capacidad técnica de 18.200 kg, chasis aproximado de 6.821 kg y CMT técnica de 66.000 kg. La fecha queda catalogada como período 2017–2018. Acceso gratuito desde la fuente original.
2017–20184x2 · rígido HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 21/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor DC13 de 440 HP y 2.300 Nm, capacidad técnica de 20.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 21/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor DC13 de 440 HP y 2.300 Nm, capacidad técnica de 26.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. No duplica la versión 4x2. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 21/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor DC13 de 440 HP y 2.300 Nm, capacidad técnica de 28.100 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Es una configuración distinta de las versiones 4x2 y 6x2. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 21/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · archivo publicado el 6 de agosto de 2018, con pie interno 08.2017 · rígido CR19H Highline de 440 HP y 2.300 Nm; capacidad técnica de 18.200 kg, chasis aproximado de 6.832 kg y CMT técnica de 66.000 kg. La fecha queda catalogada como período 2017–2018. Acceso gratuito desde la fuente original.
2017–20184x2 · rígido HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 21/09/2026Verificación MEDIA-ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor DC13 de 480 HP y 2.400 Nm, capacidad técnica de 20.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 22/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor DC13 de 480 HP y 2.400 Nm, capacidad técnica de 26.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. No duplica la versión 4x2. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x2 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 22/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina CR19H Highline; motor DC13 de 480 HP y 2.400 Nm, capacidad técnica de 28.100 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Es una configuración distinta de las versiones 4x2 y 6x2. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 22/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor V8 con cabina CR19H Highline; 620 HP y 3.000 Nm, capacidad técnica de 28.100 kg, chasis aproximado de 9.519 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractor HighlineEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 21/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor con cabina normal CR19N; motor de 400 HP y 2.100 Nm, capacidad técnica de 20.100 kg y CMT técnica de 66.000 kg. No duplica la versión Highline. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · tractorEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 19/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · rígido con cabina normal CR19N; motor de 400 HP y 2.100 Nm, capacidad técnica de 18.200 kg y CMT técnica de 66.000 kg. Acceso gratuito desde la fuente original.
20174x2 · rígidoEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 19/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor para Bi-Tren con cabina CR19N; motor DC13 de 480 HP y 2.400 Nm, capacidad técnica de 28.100 kg, chasis aproximado de 8.879 kg y CMT técnica de 78.000 kg. Es una aplicación específica y no duplica el RN480 LA 6x4 convencional. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractor Bi-TrenEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 24/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
Ficha técnica · 8 de agosto de 2017 · tractor V8 para Bi-Tren con cabina CR19N; 560 HP y 2.700 Nm, capacidad técnica de 28.100 kg, chasis aproximado de 9.298 kg y CMT técnica de 78.000 kg. El límite legal histórico impreso de 26.900 kg no equivale a la capacidad técnica ni sustituye la normativa vigente. Acceso gratuito desde la fuente original.
20176x4 · tractor Bi-TrenEDICIÓN DOCUMENTALFuente: Scania Commercial Operations ArgentinaArgentinaControl: 24/09/2026Verificación ALTACONSULTA EN ORIGEN · SIN REDISTRIBUCIÓN
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